Seal U 160kW 2WD (I)
Unknown · Automatique · Réducteur
BYD Seal U 160kW 2WD : ce qu'il faut savoir avant d'acheter
Combien coute la Seal U 160kW 2WD au quotidien
En recharge a domicile (0,21 euro/kWh), la Seal U 160kW 2WD consomme environ 3,57 euro pour 100 km, soit un budget annuel d'environ 714 euro sur 20 000 km. Sur borne rapide DC, le cout monte a environ 7,65 euro/100 km, mais cette option reste ponctuelle pour la plupart des utilisateurs.
Quelle autonomie en conditions reelles
L'autonomie WLTP officielle est de 420km. En ville, le freinage regeneratif permet d'atteindre environ 512km. Sur autoroute a 130 km/h, l'autonomie chute a environ 256 km (-39 %). Par temps froid (-5 C), prevoyez environ 336 km (-20 %). Ces ecarts sont normaux pour un vehicule electrique et doivent etre pris en compte lors de la planification de longs trajets.
Ce que disent les performances calibrees
Le 0 a 100 km/h est annonce en 9,5 secondes par le constructeur. Le couple instantane du moteur electrique rend les accelerations particulierement vives et lineaires.
L'autonomie WLTP officielle est de 420 km. En conditions reelles, comptez environ 256 km sur autoroute a 130 km/h (-39 %) et jusqu'a 512 km en ville. Par temps froid (-5 C), l'autonomie chute d'environ 20 %.
A domicile (0,21 euro/kWh), le cout est d'environ 3,57 euro pour 100 km. Sur borne rapide DC (0,45 euro/kWh), il monte a environ 7,65 euro pour 100 km. Sur 20 000 km par an, le budget energie a domicile est d'environ 714 euro.
La Seal U 160kW 2WD abat le 0 a 100 km/h en 9,5 secondes. Le couple instantane du moteur electrique offre des accelerations vives et lineaires, particulierement appreciables en ville et sur les insertions autoroute.
La vitesse maximale est limitee electroniquement a 160 km/h pour preserver l'autonomie. A haute vitesse, la resistance aerodynamique augmente de maniere exponentielle, ce qui consomme la batterie beaucoup plus vite. Ce bridage est un choix d'efficience, pas une limitation technique du moteur.