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Xpeng G9
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · G9 | BB · iX | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 537 € | 689 € | 152 € · G9 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 631 € | 675 € | 45 € · G9 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 746 € | 692 € | 54 € · iX |
Économie cumulée pour la G9
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 152 € par an en faveur du G9. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 54 € par an en faveur du iX xDrive50 I20.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 54 à 152 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Xpeng G9 revient à 631 € d’énergie et la BMW iX xDrive50 I20 à 675 €, soit un écart de 45 € par an en faveur de la Xpeng G9. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Xpeng G9 est la moins chère : 537 € contre 689 € par an, soit 152 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW iX xDrive50 I20 est la moins chère : 746 € pour la Xpeng G9 contre 692 € pour la BMW iX xDrive50 I20, soit 54 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 45 € par an, soit 224 € sur cinq ans et 448 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.