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Audi A4 40 TFSI
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | A4 40 TFSI | 220d xDrive Gran Coupe F44 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,28 s | 7,43 s | 0,15 s · A4 40 TFSI |
| 400 m départ arrêté | 15,36 s | 15,44 s | 0,08 s · A4 40 TFSI |
| 1 000 m départ arrêté | 28,08 s | 28,31 s | 0,23 s · A4 40 TFSI |
| VMax (bridée constructeur) | 232 km/h | 231 km/h | 1 km/h · A4 40 TFSI |
| Ratio poids/puissance | 7,97 kg/ch | 8,24 kg/ch | meilleur ratio · A4 40 TFSI |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A4 40 TFSI | 220d xDrive Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,60 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 2,67 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 5,10 s · écart serré | 5,15 s |
| 0–100 km/h | 7,28 s · écart serré | 7,43 s |
| 0–120 km/h | 10,10 s | 10,38 s |
| 0–160 km/h | 18,44 s | 19,12 s |
| 0–200 km/h | 34,86 s | 36,34 s |
| 400 m départ arrêté | 15,36 s · écart serré | 15,44 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,08 s | 28,31 s |
| VMax | 232 km/h | 231 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 515 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 565 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic transmission |
Au départ, la A4 40 TFSI passe les 100 km/h en 7,28 s contre 7,43 s pour la 220d xDrive Gran Coupe. L’écart de 0,15 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la A4 40 TFSI roule à 119 km/h contre 118 km/h pour la 220d xDrive Gran Coupe. L’écart est de 0,00 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A4 40 TFSI franchit la ligne en 15,36 s contre 15,43 s. L’écart de 0,08 s représente environ 3 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la A4 40 TFSI continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 165 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la A4 40 TFSI termine en 28,08 s contre 28,31 s, avec 0,23 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (232 vs 231 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La 220d xDrive Gran Coupe bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la A4 40 TFSI en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 234 km/h, la 220d xDrive Gran Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,97 kg/ch vs 8,24 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,14 secondes. La différence de 0,15 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, A4 40 TFSI gagne (7,28 s vs 7,43 s).
A4 40 TFSI passe de 0 à 100 km/h en 7,28 secondes (simulation calibrée).
A4 40 TFSI : 190 ch, ratio 7,97 kg/ch. 220d xDrive Gran Coupe F44 : 190 ch, ratio 8,24 kg/ch.
A4 40 TFSI : 232 km/h. 220d xDrive Gran Coupe F44 : 231 km/h.