Audi A5 Avant ou Bmw 318i Touring : laquelle a le plus de puissance ?

Audi A5 Avant développe 150 ch et 280 Nm de couple contre 180 Nm, contre 129 ch pour Bmw 318i Touring. Audi A5 Avant domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Audi A5 Avant ou la Bmw 318i Touring ?

Bmw 318i Touring est plus rapide avec un 0-100 km/h en 8.7s contre 9.8s pour Audi A5 Avant, soit 1.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Audi A5 Avant ou la Bmw 318i Touring ?

Bmw 318i Touring affiche un avantage net sur le Audi A5 Avant au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Audi A5 Avant ou Bmw 318i Touring : laquelle a le plus de puissance ?

Audi A5 Avant dispose d'environ 15% de puissance supplémentaire par rapport au Bmw 318i Touring. En couple, Audi A5 Avant prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Audi A5 Avant vs BMW 318i Touring E90 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Audi A5 Avant vs BMW 318i Touring E90 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

AudiEssence

A5 Avant

150 ch · 280 Nm · 1,710 kg · 2026

BMWEssencePlus rapide

318i Touring E90

129 ch · 180 Nm · 1,435 kg · 2006

	A5 Avant	318i Touring E90
0–100 km/h	9,65 s	8,70 s+0,95 s
400 m départ arrêté	17,07 s	16,29 s+0,78 s
1 000 m départ arrêté	30,96 s	30,04 s+0,92 s
VMax (bridée constructeur)	214 km/h+8 km/h	206 km/h
Ratio poids/puissance	11,40 kg/ch	11,12 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiEssenceA5 Avant

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

BMWEssence318i Touring E90

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	A5 Avant	318i Touring E90
0–30 km/h	2,19 s	1,56 s
0–50 km/h	3,66 s	2,88 s
0–80 km/h	6,73 s	5,89 s
0–100 km/h	9,65 s	8,70 s
0–120 km/h	13,50 s	12,42 s
0–160 km/h	25,35 s	23,86 s
0–200 km/h	53,14 s	51,28 s
400 m départ arrêté	17,07 s	16,29 s
1 000 m départ arrêté	30,96 s	30,04 s
VMax	214 km/h	206 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

A5 Avant

11,40kg/chcompense par −275 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	150 ch	Pending
Couple	280 Nm
Poids	1 710 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Traction
Boîte	7-speed S tronic

BMW

318i Touring E90

11,12kg/chratio meilleur de 0,28 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	129 ch	Pending
Couple	180 Nm
Poids	1 435 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Eight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw 318i Touring passe les 100 km/h en 8,70 s contre 9,65 s pour la A5 Avant. À ce stade, la Bmw 318i Touring a 0,95 s d’avance et se situe environ 18 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw 318i Touring roule à 110 km/h contre 109 km/h pour la A5 Avant. L’écart est de 0,70 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 318i Touring franchit la ligne en 16,29 s contre 17,07 s. L’écart de 0,78 s représente environ 29 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw 318i Touring continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 153 km/h contre 151 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 318i Touring termine en 30,04 s contre 30,95 s, avec 0,92 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (214 vs 206 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A5 Avant plafonne à 214 km/h, la Bmw 318i Touring à 206 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (11,40 kg/ch vs 11,12 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,83 secondes. La différence de 0,95 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.