Sur 0–100 km/h, A5 Avant gagne (6,91 s vs 7,04 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| A5 Avant | 420d G22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,91 s−0,13 s | 7,04 s |
| 400 m départ arrêté | 14,97 s−0,14 s | 15,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,91 s | 27,78 s+0,13 s |
| VMax (bridée constructeur) | 236 km/h | 240 km/h−4 km/h |
| Ratio poids/puissance | 9,31 kg/ch | 8,45 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | A5 Avant | 420d G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,08 s | 1,37 s |
| 0–50 km/h | 2,09 s | 2,40 s |
| 0–80 km/h | 4,55 s | 4,80 s |
| 0–100 km/h | 6,91 s | 7,04 sécart serré |
| 0–120 km/h | 9,91 s | 9,85 sécart serré |
| 0–160 km/h | 19,22 s | 18,13 s |
| 0–200 km/h | 35,03 s | 33,30 s |
| 400 m départ arrêté | 14,97 s | 15,11 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 27,91 s | 27,78 sécart serré |
| VMax | 236 km/h | 240 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 900 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 605 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | 420d | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la A5 Avant passe les 100 km/h en 6,91 s contre 7,04 s pour la Bmw 420d. À ce stade, la A5 Avant a 0,13 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la A5 Avant roule à 118 km/h contre 119 km/h pour la Bmw 420d. L’écart est de 0,21 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la A5 Avant franchit la ligne en 14,97 s contre 15,10 s. L’écart de 0,14 s représente environ 6 m de piste — à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. Passé les 400 mètres, les deux rivales butent sur le même plafond électronique à 236 km/h. Personne ne peut reprendre d’avantage par la vitesse de pointe : l’issue se joue sur la courbe d’accélération entre 100 et 236 km/h.
À 1 000 mètres, la Bmw 420d termine en 27,77 s contre 27,91 s. Le delta de 0,14 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A5 Avant plafonne à 236 km/h, la Bmw 420d à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,31 kg/ch vs 8,45 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,62 secondes. La différence de 0,13 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionAudi A5 Avant et BMW 420d G22 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, A5 Avant gagne (6,91 s vs 7,04 s).
A5 Avant passe de 0 à 100 km/h en 6,91 secondes (simulation calibrée).
A5 Avant : 204 ch, ratio 9,31 kg/ch. 420d G22 : 190 ch, ratio 8,45 kg/ch.
A5 Avant : 236 km/h. 420d G22 : 240 km/h.