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Audi A5 Sedan vs BYD Atto 3 Extended Range : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

berline · 2026 vs 2022 · Méthodologie
AudiEssence

A5 Sedan

204 ch · 340 Nm · 1,750 kg · 2026

VS
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 ch · 310 Nm · 1,750 kg · 2022

Résultat · 0–100 km/h

AAudi A5 Sedan

7,51 s

Écart0,10 sÉcart non significatif
BBYD Atto 3 Extended Range

7,41 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureA5 SedanAtto 3 Extended RangeÉcart
0–100 km/h7,51 s7,41 s0,10 s · Atto 3 Extended Range
400 m départ arrêté15,47 s15,57 s0,10 s · A5 Sedan
1 000 m départ arrêté28,47 s29,20 s0,73 s · A5 Sedan
VMax (bridée constructeur)240 km/h160 km/h80 km/h · A5 Sedan
Ratio poids/puissance8,58 kg/ch8,58 kg/chIdentique

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiEssenceA5 Sedan
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BYDBEVAtto 3 Extended Range
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierA5 SedanAtto 3 Extended Range
0–30 km/h1,45 s1,96 s
0–50 km/h2,53 s3,27 s
0–80 km/h5,10 s5,43 s
0–100 km/h7,51 s7,41 s · écart serré
0–120 km/h10,63 s10,03 s
0–160 km/h19,71 s19,03 s
0–200 km/h36,51 s-
400 m départ arrêté15,47 s · écart serré15,57 s
1 000 m départ arrêté28,47 s29,20 s
VMax240 km/h160 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

A5 Sedan

8,58kg/ch0
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance204 chPending
Couple340 Nm
Poids1 750 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte7-speed S tronic
BYD

Atto 3 Extended Range

8,58kg/ch0
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance204 chPending
Couple310 Nm
Poids1 750 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîtesingle-speed reduction

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Atto 3 Extended Range passe les 100 km/h en 7,41 s contre 7,51 s pour la A5 Sedan. Le couple instantané de 310 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 0,10 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la A5 Sedan roule à 116 km/h contre 121 km/h pour la Atto 3 Extended Range. L’écart est de 0,29 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.

À 400 mètres départ arrêté, la A5 Sedan franchit la ligne en 15,47 s contre 15,57 s. L’écart de 0,10 s représente environ 4 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la A5 Sedan continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 162 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la A5 Sedan termine en 28,46 s contre 29,19 s, avec 0,73 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A5 Sedan plafonne à 245 km/h, la Atto 3 Extended Range à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,48 secondes. La différence de 0,10 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi A5 Sedan

Sur cette page7,51 s

Voir les Audi A5 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BYD Atto 3 Extended Range

Sur cette page7,41 s

Voir les BYD Atto 3 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, A5 Sedan et Atto 3 Extended Range sont au coude-à-coude (7,41 s vs 7,51 s, écart non significatif).

A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 7,51 secondes (simulation calibrée).

A5 Sedan : 204 ch, ratio 8,58 kg/ch. Atto 3 Extended Range : 204 ch, ratio 8,58 kg/ch.

A5 Sedan : 240 km/h. Atto 3 Extended Range : 160 km/h.