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Audi Q3 Sportback vs BMW X2 sDrive18i F39 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

SUV compact · 2026 vs 2021 · Méthodologie
AudiEssencePlus rapide

Q3 Sportback

150 ch · 250 Nm · 1,560 kg · 2026

VS
BMWEssence

X2 sDrive18i F39

136 ch · 220 Nm · 1,410 kg · 2021

Résultat · 0–100 km/h

AAudi Q3 Sportback

8,95 s

Écart0,54 sen faveur de la Q3 Sportback
BBMW X2 sDrive18i F39

9,49 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureQ3 SportbackX2 sDrive18i F39Écart
0–100 km/h8,95 s9,49 s0,54 s · Q3 Sportback
400 m départ arrêté16,69 s16,88 s0,19 s · Q3 Sportback
1 000 m départ arrêté30,71 s31,04 s0,33 s · Q3 Sportback
VMax (bridée constructeur)207 km/h202 km/h5 km/h · Q3 Sportback
Ratio poids/puissance10,40 kg/ch10,37 kg/chmeilleur ratio · X2 sDrive18i F39

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiEssenceQ3 Sportback
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceX2 sDrive18i F39
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierQ3 SportbackX2 sDrive18i F39
0–30 km/h1,85 s · écart serré1,90 s
0–50 km/h3,14 s · écart serré3,25 s
0–80 km/h6,10 s6,49 s
0–100 km/h8,95 s9,49 s
0–120 km/h13,43 s · écart serré13,54 s
0–160 km/h25,68 s26,84 s
0–200 km/h64,35 s89,98 s
400 m départ arrêté16,69 s16,88 s
1 000 m départ arrêté30,71 s31,04 s
VMax207 km/h202 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

Q3 Sportback

10,40kg/chcompense par −150 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance150 chPending
Couple250 Nm
Poids1 560 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte7-stufige S tronic
BMW

X2 sDrive18i F39

10,37kg/chratio meilleur de 0,03 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance136 ch3 cyl
Couple220 Nm
Poids1 410 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Q3 Sportback passe les 100 km/h en 8,95 s contre 9,49 s pour la X2 sDrive18i. À ce stade, la Q3 Sportback a 0,54 s d’avance et se situe environ 5 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Q3 Sportback roule à 108 km/h contre 108 km/h pour la X2 sDrive18i. L’écart est de 0,21 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Q3 Sportback franchit la ligne en 16,68 s contre 16,88 s. L’écart de 0,20 s représente environ 7 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Q3 Sportback continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 150 km/h contre 149 km/h. À 1 000 mètres, la Q3 Sportback termine en 30,71 s contre 31,04 s, avec 0,33 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (207 vs 202 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Q3 Sportback et la X2 sDrive18i sont toutes deux bridées électroniquement à 207 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (10,40 kg/ch vs 10,37 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,03 secondes. La différence de 0,54 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Q3 Sportback
Audi Q3 SUVAudi Q3 Sportback
À la place de X2 sDrive18i F39
BMW X1 xDrive18dBMW X2 sDrive18dBMW X2 xDrive18d

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi Q3 Sportback

Sur cette page8,95 s

Voir les Audi Q3 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW X2 sDrive18i F39

Sur cette page9,49 s

Voir les BMW X2 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Q3 Sportback gagne (8,95 s vs 9,49 s).

Q3 Sportback passe de 0 à 100 km/h en 8,95 secondes (simulation calibrée).

Q3 Sportback : 150 ch, ratio 10,40 kg/ch. X2 sDrive18i F39 : 136 ch, ratio 10,37 kg/ch.

Q3 Sportback : 207 km/h. X2 sDrive18i F39 : 202 km/h.