BMW X3 xDrive20i G01 vs Audi Q3 Sportback : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la X3 xDrive20i passe les 100 km/h en 8,52 s contre 8,95 s pour la Q3 Sportback. À ce stade, la X3 xDrive20i a 0,43 s d’avance et se situe environ 4 m devant.

À 200 mètres, la X3 xDrive20i roule à 112 km/h contre 108 km/h pour la Q3 Sportback. L’écart est de 0,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la X3 xDrive20i franchit la ligne en 16,24 s contre 16,68 s. L’écart de 0,45 s représente environ 16 m de piste - deux à trois longueurs.

Passé les 400 mètres, la X3 xDrive20i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 155 km/h contre 150 km/h. À 1 000 mètres, la X3 xDrive20i termine en 29,80 s contre 30,71 s, avec 0,91 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (214 vs 207 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la X3 xDrive20i plafonne à 215 km/h, la Q3 Sportback à 207 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (9,43 kg/ch vs 10,40 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,86 secondes. La différence de 0,43 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.