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Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW vs Toyota Camry Hybrid : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
215
35 km/h
Q3
180
Puissance272 ch
Puissance232 ch
Couple400 Nm
Couple221 Nm
Poids1 825 kg
Poids1 685 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · S tr…
BoîteCVT · e-CVT
VMax
Audi
Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW
2025
 s
215 km/h
Puissance272 ch
Couple400 Nm
Poids1 825 kg
MotricitéTraction (FWD)
Toyota
Camry Hybrid
2024
 s
180 km/h
Puissance232 ch
Couple221 Nm
Poids1 685 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW en avance

+40 ch+140 kg+35 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Audi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW est légèrement plus rapide que le Toyota Camry Hybrid au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.