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Audi Q5 SUV
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Q5 SUV | Formentor VZ e-Hybrid | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,82 s | 6,54 s | 0,72 s · Q5 SUV |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 14,71 s | 0,55 s · Q5 SUV |
| 1 000 m départ arrêté | 26,18 s | 26,77 s | 0,59 s · Q5 SUV |
| VMax (bridée constructeur) | 242 km/h | 225 km/h | 17 km/h · Q5 SUV |
| Ratio poids/puissance | 7,00 kg/ch | 6,83 kg/ch | meilleur ratio · Formentor VZ e-Hybrid |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Q5 SUV | Formentor VZ e-Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,65 s |
| 0–50 km/h | 2,10 s | 2,75 s |
| 0–80 km/h | 4,02 s | 4,71 s |
| 0–100 km/h | 5,82 s | 6,54 s |
| 0–120 km/h | 8,15 s | 8,74 s |
| 0–160 km/h | 14,89 s | 15,43 s |
| 0–200 km/h | 26,99 s | 28,83 s |
| 400 m départ arrêté | 14,16 s | 14,71 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,18 s | 26,77 s |
| VMax | 242 km/h | 225 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 272 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 905 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 268 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 830 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed DSG |
Au départ, la Q5 SUV passe les 100 km/h en 5,82 s contre 6,54 s pour la Formentor VZ e-Hybrid. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 272 ch compense. À ce stade, la Q5 SUV a 0,72 s d’avance et se situe environ 14 m devant.
À 200 mètres, la Q5 SUV roule à 127 km/h contre 127 km/h pour la Formentor VZ e-Hybrid. L’écart est de 0,55 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Q5 SUV franchit la ligne en 14,16 s contre 14,71 s. L’écart de 0,55 s représente environ 24 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Q5 SUV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 175 km/h contre 175 km/h. À 1 000 mètres, la Q5 SUV termine en 26,17 s contre 26,77 s, avec 0,59 s d’avance.
La Q5 SUV bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Formentor VZ e-Hybrid en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Q5 SUV plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Formentor VZ e-Hybrid à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,06 secondes. La différence de 0,72 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Q5 SUV gagne (5,82 s vs 6,54 s).
Q5 SUV passe de 0 à 100 km/h en 5,82 secondes (simulation calibrée).
Q5 SUV : 272 ch, ratio 7,00 kg/ch. Formentor VZ e-Hybrid : 268 ch, ratio 6,83 kg/ch.
Q5 SUV : 242 km/h. Formentor VZ e-Hybrid : 225 km/h.