Porsche Cayenne (6-speed manual) ou Audi Q7 SUV : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne (6-speed manual) développe 304 ch et 400 Nm de couple contre 500 Nm, contre 231 ch pour Audi Q7 SUV. Porsche Cayenne (6-speed manual) domine sur 1/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne (6-speed manual) ou la Audi Q7 SUV ?

Audi Q7 SUV est plus rapide avec un 0-100 km/h en 7.1s contre 7.2s pour Porsche Cayenne (6-speed manual), soit 0.1s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Cayenne (6-speed manual) ou la Audi Q7 SUV ?

Audi Q7 SUV est légèrement plus rapide que le Porsche Cayenne (6-speed manual) au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Porsche Cayenne (6-speed manual) ou Audi Q7 SUV : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Cayenne (6-speed manual) dispose d'environ 30% de puissance supplémentaire par rapport au Audi Q7 SUV. En couple, Audi Q7 SUV prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 vs Audi Q7 SUV — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Cayenne (6-speed manual) 958.1 vs Audi Q7 SUV : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssencePlus rapide

Cayenne (6-speed manual) 958.1

304 ch · 400 Nm · 1,995 kg · 2012

AudiDiesel

Q7 SUV

231 ch · 500 Nm · 2,100 kg · 2026

	Cayenne (6-speed manual) 958.1	Q7 SUV
0–100 km/h	7,11 s	7,07 s+0,04 s
400 m départ arrêté	15,11 s	15,11 s+0,00 s
1 000 m départ arrêté	27,25 s−0,84 s	28,09 s
VMax (bridée constructeur)	230 km/h+4 km/h	226 km/h
Ratio poids/puissance	6,56 kg/chmeilleur ratio	9,09 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne (6-speed manual) 958.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

AudiDieselQ7 SUV

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Cayenne (6-speed manual) 958.1	Q7 SUV
0–30 km/h	1,69 s	1,17 s
0–50 km/h	3,08 s	2,22 s
0–80 km/h	5,00 s	4,70 s
0–100 km/h	7,11 s	7,07 sécart serré
0–120 km/h	9,24 s	10,12 s
0–160 km/h	16,17 s	19,20 s
0–200 km/h	29,15 s	37,54 s
400 m départ arrêté	15,11 s	15,11 s
1 000 m départ arrêté	27,25 s	28,09 s
VMax	230 km/h	226 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne (6-speed manual) 958.1

6,56kg/chratio meilleur de 2,53 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	304 ch	V6
Couple	400 Nm
Poids	1 995 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

Audi

Q7 SUV

9,09kg/chcompense par −105 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	231 ch	Pending
Couple	500 Nm
Poids	2 100 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	8-speed tiptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Q7 SUV passe les 100 km/h en 7,07 s contre 7,11 s pour la Cayenne (6-speed manual). L’écart de 0,04 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Q7 SUV roule à 117 km/h contre 125 km/h pour la Cayenne (6-speed manual). L’écart est de 0,30 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne (6-speed manual) franchit la ligne en 15,11 s contre 15,11 s. L’écart de 0,00 s représente environ 0 m de piste

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne (6-speed manual) continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 162 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne (6-speed manual) termine en 27,24 s contre 28,09 s, avec 0,84 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (230 vs 226 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne (6-speed manual) plafonne à 230 km/h, la Q7 SUV à 226 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,56 kg/ch vs 9,09 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,95 secondes. La différence de 0,04 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.