Sur 0–100 km/h, Cayenne E3.1 gagne (5,63 s vs 5,97 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Cayenne E3.1 | Q8 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,63 s−0,34 s | 5,97 s |
| 400 m départ arrêté | 13,87 s−0,38 s | 14,25 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,36 s−1,00 s | 26,36 s |
| VMax (bridée constructeur) | 245 km/h+4 km/h | 241 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,84 kg/chmeilleur ratio | 7,55 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Cayenne E3.1 | Q8 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,15 s |
| 0–50 km/h | 2,24 s | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 4,02 s | 4,06 sécart serré |
| 0–100 km/h | 5,63 s | 5,97 s |
| 0–120 km/h | 7,59 s | 8,37 s |
| 0–160 km/h | 13,19 s | 15,33 s |
| 0–200 km/h | 23,12 s | 27,89 s |
| 400 m départ arrêté | 13,87 s | 14,25 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,36 s | 26,36 s |
| VMax | 245 km/h | 241 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | V6 |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 1 985 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 286 ch | Pending |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 160 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed tiptronic |
Au départ, la Cayenne passe les 100 km/h en 5,63 s contre 5,97 s pour la Q8 SUV. Malgré ce chrono plus rapide, la Q8 SUV se situe 2 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.
À 200 mètres, la Cayenne roule à 133 km/h contre 125 km/h pour la Q8 SUV. L’écart est de 0,10 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne franchit la ligne en 13,87 s contre 14,25 s. L’écart de 0,38 s représente environ 16 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Cayenne continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 184 km/h contre 174 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne termine en 25,36 s contre 26,36 s, avec 1,00 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (245 vs 241 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne plafonne à 245 km/h, la Q8 SUV à 241 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,84 kg/ch vs 7,55 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,86 secondes. La différence de 0,34 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Cayenne E3.1 et Audi Q8 SUV d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Cayenne E3.1 gagne (5,63 s vs 5,97 s).
Cayenne E3.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,63 secondes (simulation calibrée).
Cayenne E3.1 : 340 ch, ratio 5,84 kg/ch. Q8 SUV : 286 ch, ratio 7,55 kg/ch.
Cayenne E3.1 : 245 km/h. Q8 SUV : 241 km/h.