Sur 0–100 km/h, 911 Turbo S Cabriolet 991.2 gagne (2,95 s vs 3,46 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| RS6 Performance Avant | 911 Turbo S Cabriolet 991.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,46 s | 2,95 s+0,51 s |
| 400 m départ arrêté | 11,31 s | 10,56 s+0,75 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,37 s | 19,13 s+1,24 s |
| VMax (bridée constructeur) | 346 km/h+17 km/h | 329 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,45 kg/ch | 2,84 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | RS6 Performance Avant | 911 Turbo S Cabriolet 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,99 s | 0,86 sécart serré |
| 0–50 km/h | 1,65 s | 1,44 s |
| 0–80 km/h | 2,63 s | 2,32 s |
| 0–100 km/h | 3,46 s | 2,95 s |
| 0–120 km/h | 4,45 s | 3,76 s |
| 0–160 km/h | 7,06 s | 5,83 s |
| 0–200 km/h | 10,72 s | 8,76 s |
| 400 m départ arrêté | 11,31 s | 10,56 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,37 s | 19,13 s |
| VMax | 346 km/h | 329 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 630 ch | Pending |
| Couple | 850 Nm | |
| Poids | 2 175 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed tiptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 588 ch | B6 |
| Couple | 700 Nm | |
| Poids | 1 670 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la 911 Turbo S Cabriolet passe les 100 km/h en 2,95 s contre 3,46 s pour la RS6 Performance Avant. À ce stade, la 911 Turbo S Cabriolet a 0,51 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la 911 Turbo S Cabriolet roule à 176 km/h contre 165 km/h pour la RS6 Performance Avant. L’écart est de 0,49 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Turbo S Cabriolet franchit la ligne en 10,56 s contre 11,30 s. L’écart de 0,74 s représente environ 42 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 911 Turbo S Cabriolet continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 246 km/h contre 231 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Turbo S Cabriolet termine en 19,13 s contre 20,37 s, avec 1,24 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (346 km/h), la RS6 Performance Avant ne rattrape jamais son retard au départ.
Bridée électroniquement à 330 (soit 205 mph - seuil industriel) km/h, la 911 Turbo S Cabriolet n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,45 kg/ch vs 2,84 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,02 secondes. La différence de 0,51 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi RS6 Performance Avant et Porsche 911 Turbo S Cabriolet 991.2 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 911 Turbo S Cabriolet 991.2 gagne (2,95 s vs 3,46 s).
RS6 Performance Avant passe de 0 à 100 km/h en 3,46 secondes (simulation calibrée).
RS6 Performance Avant : 630 ch, ratio 3,45 kg/ch. 911 Turbo S Cabriolet 991.2 : 588 ch, ratio 2,84 kg/ch.
RS6 Performance Avant : 346 km/h. 911 Turbo S Cabriolet 991.2 : 329 km/h.