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BMW 220d xDrive F22 vs BMW 320i G20 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

compacte · 2018 vs 2019 · Méthodologie
BMWDiesel

220d xDrive F22

190 ch · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

VS
BMWEssencePlus rapide

320i G20

184 ch · 300 Nm · 1,460 kg · 2019

Résultat · 0–100 km/h

ABMW 220d xDrive F22

7,50 s

Écart0,45 sen faveur de la 320i
BBMW 320i G20

7,05 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure220d xDrive F22320i G20Écart
0–100 km/h7,50 s7,05 s0,45 s · 320i G20
400 m départ arrêté15,56 s15,12 s0,44 s · 320i G20
1 000 m départ arrêté28,35 s27,81 s0,54 s · 320i G20
VMax (bridée constructeur)222 km/h234 km/h12 km/h · 320i G20
Ratio poids/puissance8,11 kg/ch7,93 kg/chmeilleur ratio · 320i G20

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDiesel220d xDrive F22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssence320i G20
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier220d xDrive F22320i G20
0–30 km/h1,88 s1,38 s
0–50 km/h3,00 s2,44 s
0–80 km/h5,34 s4,84 s
0–100 km/h7,50 s7,05 s
0–120 km/h10,31 s9,85 s
0–160 km/h18,82 s18,13 s
0–200 km/h37,28 s33,99 s
400 m départ arrêté15,56 s15,12 s
1 000 m départ arrêté28,35 s27,81 s
VMax222 km/h234 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

220d xDrive F22

8,11kg/chcompense par −80 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance190 ch4 cyl
Couple400 Nm
Poids1 540 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed Steptronic
BMW

320i G20

7,93kg/chratio meilleur de 0,17 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance184 chPending
Couple300 Nm
Poids1 460 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 320i passe les 100 km/h en 7,05 s contre 7,50 s pour la 220d xDrive. À ce stade, la 320i a 0,45 s d’avance et se situe environ 12 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 320i roule à 119 km/h contre 119 km/h pour la 220d xDrive. L’écart est de 0,44 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la 320i franchit la ligne en 15,11 s contre 15,55 s. L’écart de 0,44 s représente environ 18 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 320i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 166 km/h contre 165 km/h. À 1 000 mètres, la 320i termine en 27,81 s contre 28,35 s, avec 0,54 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (222 vs 234 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 220d xDrive plafonne à 222 km/h, la 320i à 235 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,11 kg/ch vs 7,93 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,99 secondes. La différence de 0,45 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de 220d xDrive F22
Audi A5 SedanAudi A5 Sedan

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW 220d xDrive F22

Sur cette page7,50 s

Voir les BMW 2 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 320i G20

Sur cette page7,05 s

Voir les BMW 3 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 320i G20 gagne (7,05 s vs 7,50 s).

220d xDrive F22 passe de 0 à 100 km/h en 7,50 secondes (simulation calibrée).

220d xDrive F22 : 190 ch, ratio 8,11 kg/ch. 320i G20 : 184 ch, ratio 7,93 kg/ch.

220d xDrive F22 : 222 km/h. 320i G20 : 234 km/h.