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BMW 223d xDrive Active Tourer G42
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
9,63 s
| Mesure | 223d xDrive Active Tourer G42 | 218i Gran Tourer F22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,43 s | 9,63 s | 2,20 s · 223d xDrive Active Tourer G42 |
| 400 m départ arrêté | 15,44 s | 17,08 s | 1,64 s · 223d xDrive Active Tourer G42 |
| 1 000 m départ arrêté | 27,76 s | 31,02 s | 3,26 s · 223d xDrive Active Tourer G42 |
| VMax (bridée constructeur) | 233 km/h | 204 km/h | 29 km/h · 223d xDrive Active Tourer G42 |
| Ratio poids/puissance | 7,84 kg/ch | 10,11 kg/ch | meilleur ratio · 223d xDrive Active Tourer G42 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 223d xDrive Active Tourer G42 | 218i Gran Tourer F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 2,21 s |
| 0–50 km/h | 3,10 s | 3,70 s |
| 0–80 km/h | 5,42 s | 6,82 s |
| 0–100 km/h | 7,43 s | 9,63 s |
| 0–120 km/h | 10,01 s | 13,40 s |
| 0–160 km/h | 17,19 s | 25,72 s |
| 0–200 km/h | 30,23 s | 71,77 s |
| 400 m départ arrêté | 15,44 s | 17,08 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,76 s | 31,02 s |
| VMax | 233 km/h | 204 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 211 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 655 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Seven-speed Steptronic dual-clutch transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 3 cyl |
| Couple | 220 Nm | |
| Poids | 1 415 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
Au départ, la 223d xDrive Active Tourer passe les 100 km/h en 7,43 s contre 9,63 s pour la 218i Gran Tourer. À ce stade, la 223d xDrive Active Tourer a 2,20 s d’avance et se situe environ 17 m devant.
À 200 mètres, la 223d xDrive Active Tourer roule à 121 km/h contre 109 km/h pour la 218i Gran Tourer. L’écart est de 1,01 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 223d xDrive Active Tourer franchit la ligne en 15,43 s contre 17,07 s. L’écart de 1,64 s représente environ 60 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 223d xDrive Active Tourer continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 171 km/h contre 151 km/h. À 1 000 mètres, la 223d xDrive Active Tourer termine en 27,75 s contre 31,02 s, avec 3,26 s d’avance.
La 223d xDrive Active Tourer bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 218i Gran Tourer en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 223d xDrive Active Tourer plafonne à 233 km/h, la 218i Gran Tourer à 205 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,84 kg/ch vs 10,11 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,80 secondes. La différence de 2,20 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
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Sur 0–100 km/h, 223d xDrive Active Tourer G42 gagne (7,43 s vs 9,63 s).
223d xDrive Active Tourer G42 passe de 0 à 100 km/h en 7,43 secondes (simulation calibrée).
223d xDrive Active Tourer G42 : 211 ch, ratio 7,84 kg/ch. 218i Gran Tourer F22 : 140 ch, ratio 10,11 kg/ch.
223d xDrive Active Tourer G42 : 233 km/h. 218i Gran Tourer F22 : 204 km/h.