Diesel hybridemonospaceGénération G42, 2022

BMW 223d xDrive Active Tourer

Puissance

211ch

400 Nm, dont 19 ch électriques

0 à 100 km/h

7,3s

Vitesse max 233 km/h

Autonomie totale

-

Batterie et réservoir

20kWh

+ 45 L réservoir

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
1 995 cm³
Puissance électrique
19 ch
Puissance cumulée
211 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie
20 kWh
Conso essence WLTP
5,1 L/100 km
Réservoir
45 L

Performance

0 → 100 km/h
7,3 s
Vitesse max
233 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 386 mm
Empattement
2 670 mm
Largeur
1 824 mm
Hauteur
1 576 mm
Coffre
415 L
Poids à vide
1 655 kg
Cx
0.26
CO₂ WLTP
133 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

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Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

M hybride rechargeable parmi les meilleures du segment : Autonomie cumulée (882 km).

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW 225xe Active Tourer (1ʳᵉ avec 6,7 s) prend l’avantage.

Où se situe la 223d xDrive Active Tourer face aux M hybrides rechargeables

Comparaison sur 2 M hybrides rechargeables commercialisés entre 2020–2024.

Autonomie cumulée1e / 2
882 km
Min 704 km · BMW 225xe Active TourerMax 882 km · BMW 223d xDrive Active Tourer
0–100 km/h2e / 2
7,3 s
Min 7,3 s · BMW 223d xDrive Active TourerMax 6,7 s · BMW 225xe Active Tourer

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BMW 223d xDrive Active Tourer : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.