223d xDrive Active Tourer
Puissance
211ch
400 Nm · 19 ch élec
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 233 km/h
Autonomie totale
—km
dont — km élec
Batterie + Réservoir
20kWh
+ 45 L réservoir
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 223d xDrive Active Tourer
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 1 995 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 19 ch |
| Puissance cumulée | 211 ch |
| Couple | 400 Nm |
| Boîte | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Transmission | AWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 20 kWh |
| Conso essence WLTP | 5,1 L/100km |
| Réservoir | 45 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,3 s |
| VMax | 233 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 386 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Largeur | 1 824 mm |
| Hauteur | 1 576 mm |
| Coffre | 415 L |
| Poids à vide | 1 655 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 133 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
M hybride rechargeable parmi les meilleures du segment : Autonomie cumulée (882 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw 225xe Active Tourer (1ʳᵉ avec 6,7 s) prend l’avantage.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
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Où se situe la 223d xDrive Active Tourer face aux M hybrides rechargeables
Comparaison sur 2 M hybrides rechargeables commercialisés entre 2020–2024.
Autonomie cumulée
1esur 2
0–100 km/h
2esur 2
Rivales directes (même segment, même énergie)
V 300 d 4MATIC (long)
245 ch · 0-100 8,2 s
V 300 d 4MATIC
245 ch · 0-100 8,2 s
Berlingo PureTech 110 FWD
110 ch · 0-100 12,5 s
X9
543 ch · 0-100 3,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 2 Series G42
Génération G42 lancée en 2022. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G42
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Duels populaires impliquant la 223d xDrive Active Tourer
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Questions fréquentes
BMW 223d xDrive Active Tourer : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.