Sur 0–100 km/h, 225xe Active Tourer F44 gagne (6,83 s vs 9,33 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 225xe Active Tourer F44 | 218i Gran Tourer F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,83 s−2,50 s | 9,33 s |
| 400 m départ arrêté | 14,98 s−1,86 s | 16,84 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,17 s−3,59 s | 30,76 s |
| VMax (bridée constructeur) | 202 km/h | 205 km/h−3 km/h |
| Ratio poids/puissance | 7,66 kg/chmeilleur ratio | 10,51 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 225xe Active Tourer F44 | 218i Gran Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,71 s | 2,04 s |
| 0–50 km/h | 2,85 s | 3,42 s |
| 0–80 km/h | 4,87 s | 6,49 s |
| 0–100 km/h | 6,83 s | 9,33 s |
| 0–120 km/h | 9,24 s | 13,13 s |
| 0–160 km/h | 16,29 s | 25,37 s |
| 0–200 km/h | 29,14 s | 66,39 s |
| 400 m départ arrêté | 14,98 s | 16,84 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,17 s | 30,76 s |
| VMax | 202 km/h | 205 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 220 ch | 3 cyl |
| Couple | 385 Nm | |
| Poids | 1 685 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 6-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 3 cyl |
| Couple | 220 Nm | |
| Poids | 1 430 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 6-speed manual (7-speed Steptronic with double clutch) |
Au départ, la 225xe Active Tourer passe les 100 km/h en 6,83 s contre 9,33 s pour la 218i Gran Tourer. Le couple instantané de 385 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la 225xe Active Tourer a 2,50 s d’avance et se situe environ 18 m devant.
À 200 mètres, la 225xe Active Tourer roule à 124 km/h contre 109 km/h pour la 218i Gran Tourer. L’écart est de 1,16 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 225xe Active Tourer franchit la ligne en 14,97 s contre 16,84 s. L’écart de 1,86 s représente environ 68 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 225xe Active Tourer continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 172 km/h contre 151 km/h. À 1 000 mètres, la 225xe Active Tourer termine en 27,17 s contre 30,76 s, avec 3,59 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (202 vs 205 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 225xe Active Tourer plafonne à 202 km/h, la 218i Gran Tourer à 205 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 15,46 secondes. La différence de 2,50 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW 225xe Active Tourer F44 et BMW 218i Gran Tourer F44 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 225xe Active Tourer F44 gagne (6,83 s vs 9,33 s).
225xe Active Tourer F44 passe de 0 à 100 km/h en 6,83 secondes (simulation calibrée).
225xe Active Tourer F44 : 220 ch, ratio 7,66 kg/ch. 218i Gran Tourer F44 : 136 ch, ratio 10,51 kg/ch.
225xe Active Tourer F44 : 202 km/h. 218i Gran Tourer F44 : 205 km/h.