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Bmw 318i G20 vs Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
30
Vitesse maximale
223
18 km/h
318i
205
Puissance156 ch
Puissance136 ch
Couple250 Nm
Couple230 Nm
Poids1 490 kg
Poids1 310 kg
Motricité318i
MotricitéTraction (FWD)
BoîteAutomatique · Step…
BoîteRobotisée · 6 rapp…
VMax
BMW
318i G20
2020
8,51 s
223 km/h
Puissance156 ch
Couple250 Nm
Poids1 490 kg
Motricité318i
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Peugeot
2008 Hybrid 136 e-DCS6
2025
 s
205 km/h
Puissance136 ch
Couple230 Nm
Poids1 310 kg
MotricitéTraction (FWD)

Données constructeur

Bmw 318i en avance

+20 ch+180 kg+18 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Bmw 318i affiche un avantage net sur le Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.