Parmi les 2 B-SUV hybrides 2023–2027, la 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se classe Consommation mixte (4,9 L/100, derrière la Dacia Duster Hybrid 140), Autonomie réservoir (898 km, derrière la Dacia Duster Hybrid 140), 0–100 km/h (8,9 s, derrière la Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6).
II · GÉNÉRATION 2025 → · PETIT SUV
PeugeotHEV
2008 Hybrid 136 e-DCS6
136 ch, 8,9 s au 0-100 : parmi les 2 B-SUV hybrides 2023–2027, la 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
136ch
230 Nm
0 → 100 km/h
8,9s
VMax 205 km/h
Conso.
4,9L
/100 km
Réservoir
44L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Electric · 3 cyl. · Turbo |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance | 136 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Boîte | Double embrayage 6 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 4,9 L/100km |
| Réservoir | 44 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 8,9 s |
| VMax | 205 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 300 mm |
| Empattement | 2 605 mm |
| Largeur | 1 770 mm |
| Hauteur | 1 530 mm |
| Poids à vide | 1 310 kg |
| Cx | 0.32 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 2 B-SUV hybrides, la 2008 Hybrid 136 e-DCS6 se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 0–100 km/h (8,9 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Dacia Duster Hybrid 140 (1ʳᵉ avec 4,6 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Dacia Duster Hybrid 140 (1ʳᵉ avec 1087 km) prend l’avantage.
Consommation : 4,9 L/100 L/100 (Consommation mixte)
La 2008 Hybrid 136 e-DCS6 consomme 4,9 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Dacia Duster Hybrid 140 (4,6 L/100).
Autonomie réservoir : 898 km (Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 2008 Hybrid 136 e-DCS6 parcourt 898 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1087 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 2008 Hybrid 136 e-DCS6 face aux B-SUV hybrides
Comparaison sur 2 B-SUV hybrides commercialisés entre 2023–2027.
Consommation mixte2e / 2
4.9 L/100
Min 4.9 L/100 · Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6Max 4.6 L/100 · Dacia Duster Hybrid 140
Autonomie réservoir2e / 2
898 km
Min 898 km · Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6Max 1 087 km · Dacia Duster Hybrid 140
0–100 km/h1e / 2
8,9 s
Min 10,1 s · Dacia Duster Hybrid 140Max 8,9 s · Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Rivales directes (même segment, même énergie)
HR-V e:HEV129 ch · 0-100 9,6 s
Captur E-Tech Hybrid 145145 ch · 0-100 10,2 s
Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160159 ch · 0-100 10,1 s
Countryman Cooper SE ALL4224 ch · 0-100 6,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 2008 II
Génération II lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
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Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
898 km sur un plein (4,9 L/100 en cycle mixte) - autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Dacia Duster Hybrid 140 prend l’avantage en Consommation mixte (4,6 L/100 vs 4,9 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 2008 Hybrid 136 e-DCS6 vs Dacia Duster Hybrid 140 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.