A
BMW 320e G20
Sur cette page7,46 s
Voir les BMW 3 Series d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 320e G20 | 220d Gran Tourer F44 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,46 s | 8,13 s | 0,67 s · 320e G20 |
| 400 m départ arrêté | 15,44 s | 16,00 s | 0,56 s · 320e G20 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,77 s | 29,05 s | 0,28 s · 320e G20 |
| VMax (bridée constructeur) | 215 km/h | 218 km/h | 3 km/h · 220d Gran Tourer F44 |
| Ratio poids/puissance | 8,65 kg/ch | 8,21 kg/ch | meilleur ratio · 220d Gran Tourer F44 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 320e G20 | 220d Gran Tourer F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,00 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 3,23 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 5,75 s |
| 0–100 km/h | 7,46 s | 8,13 s |
| 0–120 km/h | 10,74 s | 11,09 s |
| 0–160 km/h | 20,97 s | 20,31 s |
| 0–200 km/h | 46,63 s | 42,20 s |
| 400 m départ arrêté | 15,44 s | 16,00 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,77 s | 29,05 s |
| VMax | 215 km/h | 218 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 765 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 560 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la 320e passe les 100 km/h en 7,46 s contre 8,13 s pour la 220d Gran Tourer. Le couple instantané de 350 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la 320e a 0,67 s d’avance et se situe environ 18 m devant.
À 200 mètres, la 320e roule à 115 km/h contre 117 km/h pour la 220d Gran Tourer. L’écart est de 0,65 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 320e franchit la ligne en 15,43 s contre 16,00 s. L’écart de 0,56 s représente environ 22 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.
À 1 000 mètres, la 320e termine en 28,77 s contre 29,05 s, avec seulement 0,28 s d’avance. La 220d Gran Tourer ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Particularité commune aux deux adversaires : la 320e et la 220d Gran Tourer sont toutes deux bridées électroniquement à 220 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,91 secondes. La différence de 0,67 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page7,46 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,13 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 320e G20 gagne (7,46 s vs 8,13 s).
320e G20 passe de 0 à 100 km/h en 7,46 secondes (simulation calibrée).
320e G20 : 204 ch, ratio 8,65 kg/ch. 220d Gran Tourer F44 : 190 ch, ratio 8,21 kg/ch.
320e G20 : 215 km/h. 220d Gran Tourer F44 : 218 km/h.