Sur 0–100 km/h, 840d xDrive G15 gagne (4,73 s vs 5,29 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| C 400 e 4MATIC Saloon W206 | 840d xDrive G15 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,29 s | 4,73 s+0,56 s |
| 400 m départ arrêté | 13,55 s | 13,00 s+0,55 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,54 s | 23,59 s+0,95 s |
| VMax (bridée constructeur) | 240 km/h | 250 km/h−10 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,59 kg/chmeilleur ratio | 5,63 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | C 400 e 4MATIC Saloon W206 | 840d xDrive G15 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,29 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,05 s | 2,06 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,73 s | 3,45 s |
| 0–100 km/h | 5,29 s | 4,73 s |
| 0–120 km/h | 7,11 s | 6,33 s |
| 0–160 km/h | 12,14 s | 10,67 s |
| 0–200 km/h | 19,52 s | 17,19 s |
| 400 m départ arrêté | 13,55 s | 13,00 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,54 s | 23,59 s |
| VMax bridée | 240 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 381 ch | 4 cyl |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 2 130 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 700 Nm | |
| Poids | 1 915 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la 840d xDrive passe les 100 km/h en 4,73 s contre 5,29 s pour la C 400 e 4MATIC Saloon. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 340 ch compense. À ce stade, la 840d xDrive a 0,56 s d’avance et se situe environ 4 m devant.
À 200 mètres, la 840d xDrive roule à 142 km/h contre 135 km/h pour la C 400 e 4MATIC Saloon. L’écart est de 0,34 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 840d xDrive franchit la ligne en 13,00 s contre 13,55 s. L’écart de 0,55 s représente environ 26 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la 840d xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 198 km/h contre 191 km/h. À 1 000 mètres, la 840d xDrive termine en 23,58 s contre 24,53 s, avec 0,95 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (240 vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la C 400 e 4MATIC Saloon plafonne à 240 km/h, la 840d xDrive à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,28 secondes. La différence de 0,56 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon W206 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionBMW 840d xDrive G15 d'occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 840d xDrive G15 gagne (4,73 s vs 5,29 s).
C 400 e 4MATIC Saloon W206 passe de 0 à 100 km/h en 5,29 secondes (simulation calibrée).
C 400 e 4MATIC Saloon W206 : 381 ch, ratio 5,59 kg/ch. 840d xDrive G15 : 340 ch, ratio 5,63 kg/ch.
C 400 e 4MATIC Saloon W206 : 240 km/h. 840d xDrive G15 : 250 km/h.