Parmi les 13 berlines hybrides rechargeables 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Saloon se classe 5ᵉ sur 13 en Autonomie électrique WLTP (94 km, derrière la Mercedes C 300 de Estate), 2ᵉ sur 13 en Autonomie cumulée (1003 km, derrière la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 2ᵉ sur 13 en Conso. thermique estimée (5,5 L/100, derrière la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (5,4 s, derrière la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate).
W206 · GÉNÉRATION 2024 → · BERLINE
MercedesPHEV
C 400 e 4MATIC Saloon
381 ch, 94 km en électrique, 5,4 s au 0-100 : parmi les 13 berlines hybrides rechargeables 2022–2026, la C 400 e 4MATIC Saloon se classe 5ᵉ sur 13 en Autonomie électrique WLTP, 2ᵉ sur 13 en Autonomie cumulée, 2ᵉ sur 13 en Conso. thermique estimée, 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
381ch
650 Nm · 129 ch élec
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 240 km/h
Autonomie totale
1003km
dont 94 km élec
Batterie + Réservoir
19.5kWh
+ 50 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 999 cm³ |
| Puissance électrique | 129 ch |
| Puissance cumulée | 381 ch |
| Couple | 650 Nm |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 19.5 kWh |
| Autonomie WLTP | 94 km |
| Conso élec WLTP | 22,7 kWh/100km |
| Conso essence WLTP | 0,9 L/100km |
| Conso thermique | 5,5 L/100km |
| Réservoir | 50 L |
| Autonomie élec autoroute | 69 km |
| Autonomie totale autoroute | 1003 km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 5,4 s |
| VMax | 240 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 751 mm |
| Empattement | 2 865 mm |
| Largeur | 1 820 mm |
| Hauteur | 1 442 mm |
| Coffre | 315 L |
| Poids à vide | 2 130 kg |
| CO₂ WLTP | 20 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 13 berlines hybrides rechargeables, la C 400 e 4MATIC Saloon cumule deux véhicules en un : une berline électrique en usage urbain (top 5 du segment), une routière essence pour la longue distance. Caralogy passe la C 400 e 4MATIC Saloon au crible : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajet domicile-bureau jusqu’à 60 km en 100 % électrique. Recharge nocturne suffit. 5ᵉ sur 13 en Autonomie électrique WLTP (94 km), 2ᵉ sur 13 en Autonomie cumulée (1003 km), 2ᵉ sur 13 en Conso. thermique estimée (5,5 L/100).
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie électrique WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ʳᵉ avec 96 km) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie cumulée, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ʳᵉ avec 1003 km) prend l’avantage.
En ville : 94 km en pur électrique (top 5 du segment)
Batterie chargée, la C 400 e 4MATIC Saloon roule en 100 % électrique sur ses premiers 94 km WLTP — ce qui la place 5ᵉ sur 13 en Autonomie électrique WLTP, derrière la Mercedes C 300 de Estate (96 km). En usage urbain et péri-urbain, la C 400 e 4MATIC Saloon se comporte comme une berline 100 % électrique de son segment.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la C 400 e 4MATIC Saloon face aux berlines hybrides rechargeables
Comparaison sur 13 berlines hybrides rechargeables commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie électrique WLTP5e / 13
94 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCEMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate
Autonomie cumulée2e / 13
1 003 km
Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Conso. thermique estimée2e / 13
5.5 L/100
Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
0–100 km/h11e / 13
5,4 s
Min 6,3 s · Mercedes C 300 de 4MATIC T-ModellMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE Estate
Rivales directes (même segment, même énergie)
M340i xDrive382 ch · 0-100 4,4 s
M440i Gran Coupé374 ch · 0-100 5,0 s
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW367 ch · 0-100 5,1 s
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW367 ch · 0-100 5,1 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Mercedes C W206
Génération W206 lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la W206
Comparer
Duels populaires impliquant la C 400 e 4MATIC Saloon
Passer à l’acte
Trouver une C 400 e 4MATIC Saloon ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Achat en occasion
La Centrale
Les Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionQuestions fréquentes
Mercedes C 400 e 4MATIC Saloon : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
94 km annoncés WLTP — soit la 5ᵉ sur 13 en autonomie du segment sur 13 modèles. La référence est la Mercedes C 300 de Estate (96 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes C 300 de Estate prend l’avantage en Autonomie électrique WLTP (96 km vs 94 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel C 400 e 4MATIC Saloon vs Mercedes C 300 de Estate pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.