A
BMW i3s I01
Sur cette page6,81 s
Voir les BMW i3 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | i3s I01 | Cooper SE FWD | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,81 s | 7,32 s | 0,51 s · i3s I01 |
| 400 m départ arrêté | 15,05 s | 15,46 s | 0,41 s · i3s I01 |
| 1 000 m départ arrêté | 28,59 s | 29,86 s | 1,27 s · i3s I01 |
| VMax (bridée constructeur) | 160 km/h | 150 km/h | 10 km/h · i3s I01 |
| Ratio poids/puissance | 7,01 kg/ch | 7,42 kg/ch | meilleur ratio · i3s I01 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | i3s I01 | Cooper SE FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,77 s | 2,03 s |
| 0–50 km/h | 2,96 s | 3,40 s |
| 0–80 km/h | 4,95 s | 5,51 s |
| 0–100 km/h | 6,81 s | 7,32 s |
| 0–120 km/h | 9,25 s | 9,71 s |
| 0–160 km/h | 16,98 s | - |
| 400 m départ arrêté | 15,05 s | 15,46 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,59 s | 29,86 s |
| VMax | 160 km/h | 150 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | Pending |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 290 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | Pending |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 365 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la i3s passe les 100 km/h en 6,81 s contre 7,32 s pour la Cooper SE FWD. À ce stade, la i3s a 0,51 s d’avance et se situe environ 10 m devant.
À 200 mètres, la i3s roule à 124 km/h contre 124 km/h pour la Cooper SE FWD. L’écart est de 0,40 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la i3s franchit la ligne en 15,05 s contre 15,46 s. L’écart de 0,42 s représente environ 17 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la i3s continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 160 km/h contre 150 km/h. À 1 000 mètres, la i3s termine en 28,59 s contre 29,86 s, avec 1,27 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (160 vs 150 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la i3s plafonne à 160 km/h, la Cooper SE FWD à 150 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,01 kg/ch vs 7,42 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,21 secondes. La différence de 0,51 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,81 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page7,32 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, i3s I01 gagne (6,81 s vs 7,32 s).
i3s I01 passe de 0 à 100 km/h en 6,81 secondes (simulation calibrée).
i3s I01 : 184 ch, ratio 7,01 kg/ch. Cooper SE FWD : 184 ch, ratio 7,42 kg/ch.
i3s I01 : 160 km/h. Cooper SE FWD : 150 km/h.