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Accueil›Duel›BMW M135i vs Renault Megane 4

Comparaison performance

BMW M135i xDrive F40 vs Renault Megane 4 RS Trophy 300 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssencePlus rapide

M135i xDrive F40

306 ch · 450 Nm · 1,525 kg · 2020

VS
RenaultEssence

Megane 4 RS Trophy 300

300 ch · 420 Nm · 1,450 kg · 2019

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

M135i xDrive F40Megane 4 RS Trophy 300
0–100 km/h4,78 s−0,66 s5,44 s
400 m départ arrêté13,00 s−0,56 s13,56 s
1 000 m départ arrêté23,59 s−0,77 s24,36 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h260 km/h−10 km/h
Ratio poids/puissance4,98 kg/ch4,83 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceM135i xDrive F40
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
RenaultEssenceMegane 4 RS Trophy 300
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierM135i xDrive F40Megane 4 RS Trophy 300
0–30 km/h1,33 s1,55 s
0–50 km/h2,22 s2,58 s
0–80 km/h3,58 s4,06 s
0–100 km/h4,78 s5,44 s
0–120 km/h6,30 s7,00 s
0–160 km/h10,46 s11,44 s
0–200 km/h17,07 s18,58 s
400 m départ arrêté13,00 s13,56 s
1 000 m départ arrêté23,59 s24,36 s
VMax bridée250 km/h260 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

M135i xDrive F40

4,98kg/chcompense par −75 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance306 ch4 cyl
Couple450 Nm
Poids1 525 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic Sport transmission
Renault

Megane 4 RS Trophy 300

4,83kg/chratio meilleur de 0,15 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance300 chI4
Couple420 Nm
Poids1 450 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
BoîteEDC 6-speed (dual clutch)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw M135i xDrive passe les 100 km/h en 4,78 s contre 5,44 s pour la Megane 4 RS Trophy 300. À ce stade, la Bmw M135i xDrive a 0,66 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw M135i xDrive roule à 144 km/h contre 140 km/h pour la Megane 4 RS Trophy 300. L’écart est de 0,46 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw M135i xDrive franchit la ligne en 13,00 s contre 13,56 s. L’écart de 0,56 s représente environ 27 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw M135i xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 199 km/h contre 195 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw M135i xDrive termine en 23,59 s contre 24,36 s, avec 0,77 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph — seuil industriel) vs 260 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

La Bmw M135i xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Megane 4 RS Trophy 300 en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw M135i xDrive plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Megane 4 RS Trophy 300 à 260 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,98 kg/ch vs 4,83 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,94 secondes. La différence de 0,66 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de M135i xDrive F40
Audi S3 SedanRenault Megane 4 RS Trophy-RFord Focus ST 280
À la place de Megane 4 RS Trophy 300
Bmw M140i xDriveAudi S3 SedanFord Focus ST 280

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, M135i xDrive F40 gagne (4,78 s vs 5,44 s).

M135i xDrive F40 passe de 0 à 100 km/h en 4,78 secondes (simulation calibrée).

M135i xDrive F40 : 306 ch, ratio 4,98 kg/ch. Megane 4 RS Trophy 300 : 300 ch, ratio 4,83 kg/ch.

M135i xDrive F40 : 250 km/h. Megane 4 RS Trophy 300 : 260 km/h.