BMW M135i xDrive

EssencecompacteGénération F40, 2020

306 ch, 4,8 s au 0-100 : parmi les 25 compactes 2018–2022, la M135i xDrive se classe 16ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, 3ᵉ sur 25 en Vitesse max, 18ᵉ sur 25 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
306 ch
450 Nm
0 à 100 km/h
4,8 s
Vitesse max 250 km/h
Conso.
6,7 L
/100 km
Réservoir
50 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 998 cm³
Puissance
306 ch
Couple
450 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
6,7 L/100 km
Réservoir
50 L

Performance

0 → 100 km/h
4,8 s
Vitesse max
250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 319 mm
Empattement
2 670 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
1 434 mm
Coffre
380 L
Poids à vide
1 525 kg
Cx
0.34
CO₂ WLTP
155 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 25 compactes, la M135i xDrive se positionne (milieu de tableau) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Ce que ça coûte vraiment

306 ch en 4,8 s pour 6,7 L/100 km : la compacte sportive la plus sobre du trio.

La M135i xDrive concentre 306 ch et 450 Nm dans une compacte de 1 525 kg, avec une transmission intégrale et un 0 à 100 km/h en 4,8 s. Sa consommation WLTP combinée est de 6,7 L/100 km, ce qui, pour une sportive de ce niveau, constitue son argument le plus solide.

Aux prix relevés fin août 2026, cela représente 1 362 euros par an sur 10 000 km, 2 043 euros sur 15 000 km et 2 724 euros sur 20 000 km. Le réservoir de 50 L impose en revanche des arrêts fréquents en conduite soutenue.

Les Audi S3 Sedan et Sportback, plus puissantes de 27 ch (333 ch) et à peine plus rapides (4,7 s), consomment 8,4 et 8,7 L/100 km. Leur budget annuel monte à 2 562 et 2 653 euros, soit 25 à 30 % de plus que la BMW pour un dixième de seconde gagné. La RS 3 Sedan, avec 400 ch et un 0 à 100 km/h en 3,8 s, coûte 2 836 euros par an. Sur ce trio, la M135i offre donc le meilleur compromis entre performance et dépense courante, et c'est le type d'arbitrage qu'une fiche technique seule ne permet pas de faire.

Coût d’usage selon votre kilométrage

Coût de l’énergie seule (carburant). Hors entretien, assurance, décote et acquisition.
Kilométrage annuelCoût par anCoût aux 100 km
10 000 km1 353 €13,53 €
15 000 km2 030 €13,53 €
20 000 km2 707 €13,53 €

Tarifs de référence : prix-carburants.gouv.fr · EDF tarif Base · réseaux DC nationaux · juin 2026.

Face à ses rivales

Rivales sélectionnées par le moteur de rivalité Caralogy, sur segment et puissance. Coût annuel calculé sur 15 000 km, aux mêmes tarifs pour tous.
ModèlePuissance0 à 100 km/hConsommationCoût / an
M135i xDrivece véhicule306 ch4,8 s6,7 L/100 km2 030 €
Audi S3 Sedan333 ch4,7 s8,4 L/100 km2 545 €
Audi S3 Sportback333 ch4,7 s8,7 L/100 km2 636 €
Audi RS 3 Sedan400 ch3,8 s9,3 L/100 km2 818 €

Consommations et autonomies WLTP constructeur ; performances et autonomie autoroute recalculées par le moteur physique Caralogy, sans facteur de correction. Méthode détaillée et limites.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h). 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h).

Moins adaptée pour

Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la BMW M140i xDrive (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1ʳᵉ avec 260 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 4,8 s au 0-100 (16ᵉ sur 25 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la M135i xDrive se positionne 16ᵉ sur 25 en 0–100 km/h, à 0,4 s de la référence BMW M140i xDrive (4,4 s).

Vitesse max : 250 km/h (3ᵉ sur 25 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 260 km/h.

Où se situe la M135i xDrive face aux compactes

Comparaison sur 25 compactes commercialisés entre 2018–2022.
0–100 km/h16e / 25
4,8 s
Min 5,6 s · Volkswagen Golf 8 GTI ClubsportMax 4,4 s · BMW M140i xDrive
Vitesse max3e / 25
250 km/h
Min 220 km/h · Toyota GR Corolla Circuit EditionMax 260 km/h · Renault Megane 4 RS Trophy 300
Puissance par tonne18e / 25
201 ch/t
Min 195 ch/t · BMW M235i xDriveMax 265 ch/t · BMW M2 Competition

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Toute la gamme BMW 1 Series F40

Génération F40 lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la F40

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BMW M135i xDrive : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la M135i xDrive dans son segment ?

Parmi les 25 compactes 2018–2022, la M135i xDrive se classe 16ᵉ sur 25 en 0–100 km/h (4,8 s, derrière la BMW M140i xDrive), 3ᵉ sur 25 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Renault Megane 4 RS Trophy 300), 18ᵉ sur 25 en Puissance par tonne (201 ch/t, derrière la BMW M2 Competition).

Combien coûte la M135i xDrive à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une BMW M140i xDrive à la place ?

La BMW M140i xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,8 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M135i xDrive vs BMW M140i xDrive pour une comparaison détaillée.