Sur 0–100 km/h, M440i G22 gagne (4,83 s vs 8,23 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| M440i G22 | XC40 B4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s−3,41 s | 8,23 s |
| 400 m départ arrêté | 12,93 s−3,18 s | 16,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,15 s−6,24 s | 29,39 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h+70 km/h | 180 km/h |
| Ratio poids/puissance | 4,53 kg/chmeilleur ratio | 8,17 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | M440i G22 | XC40 B4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,39 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,31 s | 3,12 s |
| 0–80 km/h | 3,68 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 8,23 s |
| 0–120 km/h | 6,24 s | 11,35 s |
| 0–160 km/h | 10,05 s | 21,46 s |
| 0–200 km/h | 15,69 s | - |
| 400 m départ arrêté | 12,93 s | 16,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,15 s | 29,39 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 180 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 374 ch | Pending |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 695 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 197 ch | Pending |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 610 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 8-speed Geartronic |
Au départ, la Bmw M440i passe les 100 km/h en 4,83 s contre 8,23 s pour la XC40 B4. À ce stade, la Bmw M440i a 3,41 s d’avance et se situe environ 21 m devant.
À 200 mètres, la Bmw M440i roule à 146 km/h contre 115 km/h pour la XC40 B4. L’écart est de 1,96 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw M440i franchit la ligne en 12,93 s contre 16,10 s. L’écart de 3,17 s représente environ 119 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Bmw M440i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 158 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw M440i termine en 23,15 s contre 29,39 s, avec 6,24 s d’avance.
La Bmw M440i bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la XC40 B4 en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw M440i plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la XC40 B4 à 180 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,53 kg/ch vs 8,17 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,40 secondes. La différence de 3,41 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW M440i G22 et Volvo XC40 B4 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, M440i G22 gagne (4,83 s vs 8,23 s).
M440i G22 passe de 0 à 100 km/h en 4,83 secondes (simulation calibrée).
M440i G22 : 374 ch, ratio 4,53 kg/ch. XC40 B4 : 197 ch, ratio 8,17 kg/ch.
M440i G22 : 250 km/h. XC40 B4 : 180 km/h.