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Accueil›Duel›BMW X2 vs Peugeot 3008

Comparaison performance

BMW X2 sDrive18d F39 vs Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWDieselPlus rapide

X2 sDrive18d F39

150 ch · 350 Nm · 1,510 kg · 2021

VS
PeugeotDiesel

3008 BlueHDi 130 EAT8

131 ch · 300 Nm · 1,550 kg · 2018

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

X2 sDrive18d F393008 BlueHDi 130 EAT8
0–100 km/h9,16 s−1,54 s10,70 s
400 m départ arrêté16,72 s−1,14 s17,86 s
1 000 m départ arrêté30,60 s−1,51 s32,11 s
VMax (bridée constructeur)206 km/h206 km/h
Ratio poids/puissance10,07 kg/chmeilleur ratio11,83 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWDieselX2 sDrive18d F39
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PeugeotDiesel3008 BlueHDi 130 EAT8
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierX2 sDrive18d F393008 BlueHDi 130 EAT8
0–30 km/h2,01 s2,69 s
0–50 km/h3,34 s4,39 s
0–80 km/h6,37 s7,59 s
0–100 km/h9,16 s10,70 s
0–120 km/h12,90 s14,83 s
0–160 km/h25,03 s28,23 s
0–200 km/h66,28 s73,98 s
400 m départ arrêté16,72 s17,86 s
1 000 m départ arrêté30,60 s32,11 s
VMax206 km/h206 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

X2 sDrive18d F39

10,07kg/chratio meilleur de 1,77 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance150 ch4 cyl
Couple350 Nm
Poids1 510 kgmasse à vide constructeur
MotricitéX2 sDrive18d
Boîte6-speed manual (8-speed Steptronic)
Peugeot

3008 BlueHDi 130 EAT8

11,83kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance131 ch4 cyl
Couple300 Nm
Poids1 550 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte8-speed automatic (EAT8)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw X2 sDrive18d passe les 100 km/h en 9,16 s contre 10,70 s pour la 3008 BlueHDi 130 EAT8. À ce stade, la Bmw X2 sDrive18d a 1,54 s d’avance et se situe environ 23 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw X2 sDrive18d roule à 110 km/h contre 106 km/h pour la 3008 BlueHDi 130 EAT8. L’écart est de 0,95 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X2 sDrive18d franchit la ligne en 16,72 s contre 17,86 s. L’écart de 1,14 s représente environ 41 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw X2 sDrive18d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 152 km/h contre 148 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X2 sDrive18d termine en 30,60 s contre 32,11 s, avec 1,51 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (206 vs 206 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 207 km/h, la Bmw X2 sDrive18d n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (10,07 kg/ch vs 11,83 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 17,37 secondes. La différence de 1,54 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X2 sDrive18d F39
Audi Q3 SportbackNissan Qashqai e-POWER 190SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSG
À la place de 3008 BlueHDi 130 EAT8
Bmw X1 sDrive20dMG MG HS 1.5T AT FWDRenault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, X2 sDrive18d F39 gagne (9,16 s vs 10,70 s).

X2 sDrive18d F39 passe de 0 à 100 km/h en 9,16 secondes (simulation calibrée).

X2 sDrive18d F39 : 150 ch, ratio 10,07 kg/ch. 3008 BlueHDi 130 EAT8 : 131 ch, ratio 11,83 kg/ch.

X2 sDrive18d F39 : 206 km/h. 3008 BlueHDi 130 EAT8 : 206 km/h.