Parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se classe 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,7 L/100, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1128 km, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 29ᵉ sur 30 en 0–100 km/h (10,8 s, derrière la Cupra Formentor VZ).
II · GÉNÉRATION 2018 → · SUV COMPACT
PeugeotICE
3008 BlueHDi 130 EAT8
131 ch, 10,8 s au 0-100 : parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se classe 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir, 29ᵉ sur 30 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
131ch
300 Nm
0 → 100 km/h
10,8s
VMax 199 km/h
Conso.
4,7L
/100 km
Réservoir
53L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 499 cm³ |
| Puissance | 131 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 4,7 L/100km |
| Réservoir | 53 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,8 s |
| VMax | 199 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 550 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 123 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 30 C-SUV, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se positionne (top 6 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,7 L/100), 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1128 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw X1 xDrive18d (1ʳᵉ avec 4,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw X1 xDrive18d (1ʳᵉ avec 1419 km) prend l’avantage.
Consommation : 4,7 L/100 L/100 (6ᵉ sur 30 en Consommation mixte)
La 3008 BlueHDi 130 EAT8 consomme 4,7 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 1128 km (2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 parcourt 1128 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 3008 BlueHDi 130 EAT8 face aux C-SUV
Comparaison sur 30 C-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte6e / 30
4.7 L/100
Min 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMax 4.3 L/100 · Bmw X1 xDrive18d
Autonomie réservoir2e / 26
1 128 km
Min 765 km · Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WDMax 1 419 km · Bmw X1 xDrive18d
0–100 km/h29e / 30
10,8 s
Min 11,8 s · Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 XtronicMax 4,9 s · Cupra Formentor VZ
Rivales directes (même segment, même énergie)
X1 sDrive18d143 ch · 0-100 9,6 s
Q3 Sportback150 ch · 0-100 9,2 s
X1 sDrive18d150 ch · 0-100 9,3 s
X1 sDrive18d150 ch · 0-100 9,3 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 3008 II
Génération II lancée en 2016. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
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Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1128 km sur un plein (4,7 L/100 en cycle mixte) - 2ᵉ sur 26 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X1 xDrive18d prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 4,7 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Bmw X1 xDrive18d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.