Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 635 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Seven-speed Steptronic transmission with double clutch |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 156 ch | Pending |
| Couple | 260 Nm | |
| Poids | 1 601 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Avenger BEV 2024 | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
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X2 sDrive20d U10 passe de 0 à 100 km/h en 8,59 secondes (simulation calibrée).
X2 sDrive20d U10 : 163 ch, ratio 10,03 kg/ch. Avenger BEV : 156 ch, ratio 10,26 kg/ch.
X2 sDrive20d U10 : 210 km/h. Avenger BEV : 150 km/h.