Parmi les 7 B-SUV électriques 2022–2026, la Avenger BEV se classe 4ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP (404 km, derrière la MINI Countryman E FWD), 6ᵉ sur 7 en 0–100 km/h (9,0 s, derrière la Alfa Romeo Junior Veloce BEV).
Avenger BEV
156 ch, 404 km d’autonomie, 9,0 s au 0-100 : parmi les 7 B-SUV électriques 2022–2026, la Avenger BEV se classe 4ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP, 6ᵉ sur 7 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
156ch
260 Nm · 156 ch élec
0 → 100 km/h
9,0s
VMax 150 km/h
Autonomie
404km
WLTP
Charge DC
—kW
Spécifications complètes Jeep Avenger BEV
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 156 ch |
| Puissance cumulée | 156 ch |
| Couple | 260 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | Avenger BEV 2024 |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 51 kWh |
| Autonomie WLTP | 404 km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,0 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 084 mm |
| Largeur | 1 776 mm |
| Hauteur | 1 532 mm |
| Poids à vide | 1 601 kg |
| Cx | 0.31 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 7 B-SUV électriques, la Avenger BEV se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la MINI Countryman E FWD (1ʳᵉ avec 462 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Alfa Romeo Junior Veloce BEV (1ʳᵉ avec 5,9 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 404 km WLTP (4ᵉ sur 7 en Autonomie WLTP)
La Avenger BEV annonce 404 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la MINI Countryman E FWD (462 km).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Où se situe la Avenger BEV face aux B-SUV électriques
Comparaison sur 7 B-SUV électriques commercialisés entre 2022–2026.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
404 km annoncés WLTP — soit la 4ᵉ sur 7 en autonomie du segment sur 7 modèles. La référence est la MINI Countryman E FWD (462 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La MINI Countryman E FWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (462 km vs 404 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Avenger BEV vs MINI Countryman E FWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.