BMW X5 xDrive40d G05
Sur cette page5,58 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | X5 xDrive40d G05 | Terramar | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,58 s | 8,31 s | 2,73 s · X5 xDrive40d G05 |
| 400 m départ arrêté | 13,92 s | 16,25 s | 2,33 s · X5 xDrive40d G05 |
| 1 000 m départ arrêté | 25,54 s | 29,41 s | 3,87 s · X5 xDrive40d G05 |
| VMax (bridée constructeur) | 245 km/h | 214 km/h | 31 km/h · X5 xDrive40d G05 |
| Ratio poids/puissance | 6,47 kg/ch | 9,00 kg/ch | meilleur ratio · X5 xDrive40d G05 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | X5 xDrive40d G05 | Terramar |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 2,20 s | 3,44 s |
| 0–80 km/h | 3,96 s | 6,00 s |
| 0–100 km/h | 5,58 s | 8,31 s |
| 0–120 km/h | 7,65 s | 11,46 s |
| 0–160 km/h | 13,54 s | 20,91 s |
| 0–200 km/h | 23,78 s | 45,12 s |
| 400 m départ arrêté | 13,92 s | 16,25 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,54 s | 29,41 s |
| VMax | 245 km/h | 214 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 700 Nm | |
| Poids | 2 200 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 201 ch | Pending |
| Couple | 300 Nm | |
| Poids | 1 810 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed DSG |
Au départ, la X5 xDrive40d passe les 100 km/h en 5,58 s contre 8,31 s pour la Terramar. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 340 ch compense. À ce stade, la X5 xDrive40d a 2,73 s d’avance et se situe environ 28 m devant.
À 200 mètres, la X5 xDrive40d roule à 131 km/h contre 116 km/h pour la Terramar. L’écart est de 1,69 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la X5 xDrive40d franchit la ligne en 13,92 s contre 16,25 s. L’écart de 2,33 s représente environ 90 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la X5 xDrive40d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 181 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la X5 xDrive40d termine en 25,54 s contre 29,41 s, avec 3,87 s d’avance.
La X5 xDrive40d bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Terramar en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 245 km/h, la X5 xDrive40d n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,30 secondes. La différence de 2,73 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,58 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,31 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, X5 xDrive40d G05 gagne (5,58 s vs 8,31 s).
X5 xDrive40d G05 passe de 0 à 100 km/h en 5,58 secondes (simulation calibrée).
X5 xDrive40d G05 : 340 ch, ratio 6,47 kg/ch. Terramar : 201 ch, ratio 9,00 kg/ch.
X5 xDrive40d G05 : 245 km/h. Terramar : 214 km/h.