Cupra Terramar

Hybride rechargeableSUV familialGénération Gen I, 2024

201 ch, 8,2 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Terramar.

Puissance
201 ch
300 Nm, dont 116 ch électriques
0 à 100 km/h
8,2 s
Vitesse max 210 km/h
Autonomie élec
80 km
WLTP
Batterie et réservoir
16 kWh
+ 0 L réservoir

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
1 498 cm³
Puissance électrique
116 ch
Puissance cumulée
201 ch
Couple
300 Nm
Boîte
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission
Traction

Batterie et recharge

Capacité batterie
16 kWh
Autonomie WLTP
80 km
Charge AC max
11 kW
Conso élec WLTP
20,0 kWh/100 km
Conso essence WLTP
1,3 L/100 km
Conso thermique
7,2 L/100 km
Autonomie élec autoroute
64 km

Performance

0 → 100 km/h
8,2 s
Vitesse max
210 km/h

Dimensions et environnement

Largeur
1 841 mm
Hauteur
1 632 mm
Poids à vide
1 810 kg
Cx
0.31

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

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Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

La Terramar est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.

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Cupra Terramar : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.