A
Ferrari 812 Superfast
Sur cette page2,93 s
Voir les Ferrari 812 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 812 Superfast | 296 GTS | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,93 s | 2,95 s | 0,02 s · 812 Superfast |
| 400 m départ arrêté | 10,38 s | 10,39 s | 0,01 s · 812 Superfast |
| 1 000 m départ arrêté | 18,82 s | 18,79 s | 0,03 s · 296 GTS |
| VMax (bridée constructeur) | 327 km/h | 330 km/h | 3 km/h · 296 GTS |
| Ratio poids/puissance | 1,91 kg/ch | 2,48 kg/ch | meilleur ratio · 812 Superfast |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 812 Superfast | 296 GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,85 s · écart serré | 0,87 s |
| 0–50 km/h | 1,43 s · écart serré | 1,46 s |
| 0–80 km/h | 2,29 s · écart serré | 2,34 s |
| 0–100 km/h | 2,93 s · écart serré | 2,95 s |
| 0–120 km/h | 3,64 s · écart serré | 3,67 s |
| 0–160 km/h | 5,54 s · écart serré | 5,56 s |
| 0–200 km/h | 8,29 s | 8,20 s · écart serré |
| 400 m départ arrêté | 10,38 s · écart serré | 10,39 s |
| 1 000 m départ arrêté | 18,82 s | 18,79 s · écart serré |
| VMax | 327 km/h | 330 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 799 ch | Pending |
| Couple | 718 Nm | |
| Poids | 1 525 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 620 ch | Pending |
| Couple | 740 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 8-speed dual-clutch |
Au départ, la 812 Superfast passe les 100 km/h en 2,93 s contre 2,95 s pour la 296 GTS. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 799 ch compense. L’écart de 0,02 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 812 Superfast roule à 182 km/h contre 181 km/h pour la 296 GTS. L’écart est de 0,04 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la 812 Superfast franchit la ligne en 10,37 s contre 10,39 s. L’écart de 0,02 s représente environ 1 m de piste
Passé les 400 mètres, rien ne se passe. Même plafond, même accélération, même trajectoire : les deux rivales roulent en formation jusqu’à la ligne. L’écart de 0,03 s au 1 000 mètres confirme ce que les specs annonçaient déjà : sur piste, elles sont interchangeables. Le vrai match se joue ailleurs - autonomie, habitabilité, fiabilité du réseau de charge.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 4,10 secondes. La différence de 0,02 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page2,93 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page2,95 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 812 Superfast et 296 GTS sont au coude-à-coude (2,93 s vs 2,95 s, écart non significatif).
812 Superfast passe de 0 à 100 km/h en 2,93 secondes (simulation calibrée).
812 Superfast : 799 ch, ratio 1,91 kg/ch. 296 GTS : 620 ch, ratio 2,48 kg/ch.
812 Superfast : 327 km/h. 296 GTS : 330 km/h.