Ferrari Purosangue V12 725 vs Tesla Model X Long Range : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la Purosangue V12 725 passe les 100 km/h en 3,32 s contre 4,11 s pour la Model X Long Range. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 725 ch compense. À ce stade, la Purosangue V12 725 a 0,78 s d’avance et se situe environ 11 m devant.

À 200 mètres, la Purosangue V12 725 roule à 167 km/h contre 160 km/h pour la Model X Long Range. L’écart est de 0,65 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Purosangue V12 725 franchit la ligne en 11,12 s contre 11,92 s. L’écart de 0,80 s représente environ 44 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Passé les 400 mètres, la Purosangue V12 725 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 230 km/h contre 224 km/h. À 1 000 mètres, la Purosangue V12 725 termine en 20,22 s contre 21,31 s, avec 1,09 s d’avance.

Bridée électroniquement à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Model X Long Range n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,65 secondes. La différence de 0,78 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.