Tesla Model X Long Range
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670 ch, 579 km d’autonomie, 4,1 s au 0-100 : parmi les 9 E-SUV électriques 2020–2024, la Model X Long Range se classe 2ᵉ sur 9 en Autonomie WLTP, 7ᵉ sur 8 en Puissance charge DC, 5ᵉ sur 9 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 9 E-SUV électriques, la Model X Long Range se positionne (top 2 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 2ᵉ sur 9 en Autonomie WLTP (579 km).
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Si la priorité est Autonomie WLTP, la BMW iX xDrive50 (1ʳᵉ avec 630 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Xpeng G9 (1ʳᵉ avec 300 kW) prend l’avantage.
La Model X Long Range annonce 579 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la BMW iX xDrive50 (630 km).
La Model X Long Range accepte jusqu’à 250 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Xpeng G9 (300 kW).
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceSimulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieMêmes besoins, énergie différente.
Génération Plaid lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Parmi les 9 E-SUV électriques 2020–2024, la Model X Long Range se classe 2ᵉ sur 9 en Autonomie WLTP (579 km, derrière la BMW iX xDrive50), 7ᵉ sur 8 en Puissance charge DC (250 kW, derrière la Xpeng G9), 5ᵉ sur 9 en 0–100 km/h (4,1 s, derrière la Tesla Model X Plaid).
579 km annoncés WLTP - soit la 2ᵉ sur 9 en Autonomie WLTP sur 9 modèles. La référence est la BMW iX xDrive50 (630 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La BMW iX xDrive50 prend l’avantage en Autonomie WLTP (630 km vs 579 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Model X Long Range vs BMW iX xDrive50 pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.