Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 229 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 2 060 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 240 Nm | |
| Poids | 1 582 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | — | |
| Boîte | 6-speed manual |
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Données non disponibles.
EV6 RWD Long Range : 229 ch, ratio 9,00 kg/ch. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 : 150 ch, ratio 10,55 kg/ch.
EV6 RWD Long Range : 188 km/h. Kuga 2nd Gen EcoBoost 150 : 193 km/h.