Sur 0–100 km/h, A3 Sedan gagne (9,82 s vs 11,15 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS | A3 Sedan | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 11,15 s | 9,82 s+1,33 s |
| 400 m départ arrêté | 18,31 s | 17,21 s+1,10 s |
| 1 000 m départ arrêté | 32,35 s | 31,15 s+1,20 s |
| VMax (bridée constructeur) | 204 km/h | 215 km/h−11 km/h |
| Ratio poids/puissance | 10,33 kg/chmeilleur ratio | 11,34 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS | A3 Sedan |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 3,11 s | 2,30 s |
| 0–50 km/h | 4,82 s | 3,83 s |
| 0–80 km/h | 8,39 s | 6,89 s |
| 0–100 km/h | 11,15 s | 9,82 s |
| 0–120 km/h | 15,28 s | 13,69 s |
| 0–160 km/h | 27,17 s | 25,77 s |
| 0–200 km/h | 72,28 s | 56,66 s |
| 400 m départ arrêté | 18,31 s | 17,21 s |
| 1 000 m départ arrêté | 32,35 s | 31,15 s |
| VMax | 204 km/h | 215 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | Pending |
| Couple | 172 Nm | |
| Poids | 1 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 6MT / 7DCT |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 116 ch | Pending |
| Couple | 220 Nm | |
| Poids | 1 315 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la A3 Sedan passe les 100 km/h en 9,82 s contre 11,15 s pour la i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS. À ce stade, la A3 Sedan a 1,33 s d’avance et se situe environ 25 m devant.
À 200 mètres, la A3 Sedan roule à 108 km/h contre 107 km/h pour la i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS. L’écart est de 1,00 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A3 Sedan franchit la ligne en 17,21 s contre 18,31 s. L’écart de 1,10 s représente environ 40 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la A3 Sedan continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 151 km/h contre 150 km/h. À 1 000 mètres, la A3 Sedan termine en 31,15 s contre 32,35 s, avec 1,21 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (204 vs 215 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (10,33 kg/ch vs 11,34 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 17,65 secondes. La différence de 1,33 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionHyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS et Audi A3 Sedan d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, A3 Sedan gagne (9,82 s vs 11,15 s).
i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS passe de 0 à 100 km/h en 11,15 secondes (simulation calibrée).
i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS : 120 ch, ratio 10,33 kg/ch. A3 Sedan : 116 ch, ratio 11,34 kg/ch.
i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 PS : 204 km/h. A3 Sedan : 215 km/h.