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Jaguar F-PACE SVR vs BMW X5 xDrive30d F15 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

SUV familial · 2021 vs 2018 · Méthodologie
JaguarEssencePlus rapide

F-PACE SVR

550 ch · 680 Nm · 2,024 kg · 2021

VS
BMWDiesel

X5 xDrive30d F15

265 ch · 620 Nm · 2,110 kg · 2018

Résultat · 0–100 km/h

AJaguar F-PACE SVR

4,35 s

Écart2,27 sen faveur de la F-PACE SVR
BBMW X5 xDrive30d F15

6,62 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureF-PACE SVRX5 xDrive30d F15Écart
0–100 km/h4,35 s6,62 s2,27 s · F-PACE SVR
400 m départ arrêté12,30 s14,83 s2,53 s · F-PACE SVR
1 000 m départ arrêté22,06 s27,37 s5,31 s · F-PACE SVR
VMax (bridée constructeur)285 km/h230 km/h55 km/h · F-PACE SVR
Ratio poids/puissance3,68 kg/ch7,96 kg/chmeilleur ratio · F-PACE SVR

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

JaguarEssenceF-PACE SVR
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWDieselX5 xDrive30d F15
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierF-PACE SVRX5 xDrive30d F15
0–30 km/h1,26 s1,42 s
0–50 km/h2,10 s2,38 s
0–80 km/h3,44 s4,55 s
0–100 km/h4,35 s6,62 s
0–120 km/h5,56 s9,29 s
0–160 km/h8,68 s17,18 s
0–200 km/h13,35 s32,68 s
400 m départ arrêté12,30 s14,83 s
1 000 m départ arrêté22,06 s27,37 s
VMax285 km/h230 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Jaguar

F-PACE SVR

3,68kg/chratio meilleur de 4,28 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance550 chPending
Couple680 Nm
Poids2 024 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed automatic ZF
BMW

X5 xDrive30d F15

7,96kg/chcompense par −86 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance265 ch6 cyl
Couple620 Nm
Poids2 110 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la F-PACE SVR passe les 100 km/h en 4,35 s contre 6,62 s pour la X5 xDrive30d. À ce stade, la F-PACE SVR a 2,27 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la F-PACE SVR roule à 154 km/h contre 122 km/h pour la X5 xDrive30d. L’écart est de 1,39 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la F-PACE SVR franchit la ligne en 12,30 s contre 14,83 s. L’écart de 2,53 s représente environ 101 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la F-PACE SVR continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 216 km/h contre 168 km/h. À 1 000 mètres, la F-PACE SVR termine en 22,05 s contre 27,36 s, avec 5,31 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la F-PACE SVR plafonne à 285 km/h, la X5 xDrive30d à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,68 kg/ch vs 7,96 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,88 secondes. La différence de 2,27 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Jaguar F-PACE SVR

Sur cette page4,35 s

Voir les Jaguar F-PACE SVR d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW X5 xDrive30d F15

Sur cette page6,62 s

Voir les BMW X5 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, F-PACE SVR gagne (4,35 s vs 6,62 s).

F-PACE SVR passe de 0 à 100 km/h en 4,35 secondes (simulation calibrée).

F-PACE SVR : 550 ch, ratio 3,68 kg/ch. X5 xDrive30d F15 : 265 ch, ratio 7,96 kg/ch.

F-PACE SVR : 285 km/h. X5 xDrive30d F15 : 230 km/h.