Lamborghini Urus SE vs Porsche 2023 911 Sport Classic 992 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 92%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 92 %.
Urus SE vs 2023 911 Sport Classic : chronique d’un drag race à 312 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Urus SE passe les 100 km/h en 3,46 s contre 4,05 s pour la 2023 911 Sport Classic. À ce stade, la Urus SE a 0,59 s d’avance et se situe environ 8 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Urus SE roule à 166 km/h contre 159 km/h pour la 2023 911 Sport Classic. L’écart est de 0,50 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Urus SE franchit la ligne en 11,30 s contre 11,89 s. L’écart de 0,59 s représente environ 33 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Urus SE continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 229 km/h contre 226 km/h. À 1 000 mètres, la Urus SE termine en 20,49 s contre 21,11 s, avec 0,62 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (312 vs 309 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Ce que les chiffres ne disent pas
Particularité commune aux deux adversaires : la Urus SE et la 2023 911 Sport Classic sont toutes deux bridées électroniquement à 312 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,29 kg/ch vs 2,85 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Manual).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,86 secondes. La différence de 0,59 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Lamborghini Urus SE affiche un avantage net sur le Porsche 2023 911 Sport Classic au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.