Lexus IS 300 AWD ou MG MG4 Long Range RWD : laquelle a le plus de puissance ?

Lexus IS 300 AWD développe 245 ch et 350 Nm de couple contre 350 Nm, contre 245 ch pour MG MG4 Long Range RWD. Lexus IS 300 AWD domine sur 0/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Lexus IS 300 AWD ou la MG MG4 Long Range RWD ?

MG MG4 Long Range RWD est plus rapide avec un 0-100 km/h en 6.8s contre 7.6s pour Lexus IS 300 AWD, soit 0.8s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Lexus IS 300 AWD ou la MG MG4 Long Range RWD ?

MG MG4 Long Range RWD affiche un avantage net sur le Lexus IS 300 AWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Lexus IS 300 AWD ou MG MG4 Long Range RWD : laquelle a le plus de puissance ?

Lexus IS 300 AWD et MG MG4 Long Range RWD développent une puissance proche. La différence est marginale au quotidien - le tempérament moteur et la gestion du couple font la vraie différence.

Duel Lexus IS 300 AWD vs MG MG4 Long Range RWD - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Lexus IS 300 AWD vs MG MG4 Long Range RWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

LexusEssence

IS 300 AWD

245 ch · 350 Nm · 1,735 kg · 2018

MGBEVPlus rapide

MG4 Long Range RWD

245 ch · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

	IS 300 AWD	MG4 Long Range RWD
0–100 km/h	7,70 s	6,73 s+0,97 s
400 m départ arrêté	15,66 s	14,92 s+0,74 s
1 000 m départ arrêté	27,75 s	27,24 s+0,51 s
VMax (bridée constructeur)	210 km/h+30 km/h	180 km/h
Ratio poids/puissance	7,08 kg/ch	7,00 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

LexusEssenceIS 300 AWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

MGBEVMG4 Long Range RWD

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	IS 300 AWD	MG4 Long Range RWD
0–30 km/h	2,13 s	1,92 s
0–50 km/h	3,60 s	3,21 s
0–80 km/h	5,73 s	5,16 s
0–100 km/h	7,70 s	6,73 s
0–120 km/h	10,18 s	8,78 s
0–160 km/h	16,98 s	15,38 s
0–200 km/h	28,19 s	-
400 m départ arrêté	15,66 s	14,92 s
1 000 m départ arrêté	27,75 s	27,24 s
VMax	210 km/h	180 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Lexus

IS 300 AWD

7,08kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	245 ch	Pending
Couple	350 Nm
Poids	1 735 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	8-speed automatic

MG4 Long Range RWD

7,00kg/chratio meilleur de 0,08 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	245 ch	Pending
Couple	350 Nm
Poids	1 715 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la MG4 Long Range RWD passe les 100 km/h en 6,73 s contre 7,70 s pour la IS 300 AWD. Le couple instantané de 350 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la MG4 Long Range RWD a 0,97 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la MG4 Long Range RWD roule à 129 km/h contre 122 km/h pour la IS 300 AWD. L’écart est de 0,55 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la MG4 Long Range RWD franchit la ligne en 14,92 s contre 15,66 s. L’écart de 0,74 s représente environ 31 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La MG4 Long Range RWD plafonne à 180 km/h tandis que la IS 300 AWD continue d’accélérer vers 210 km/h. À 600 mètres, l’écart n’est plus que de 0,83 s contre 0,74 s au 400 mètres.

À 1 000 mètres, la MG4 Long Range RWD termine en 27,23 s contre 27,75 s, avec seulement 0,52 s d’avance. La IS 300 AWD ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la IS 300 AWD plafonne à 210 km/h, la MG4 Long Range RWD à 180 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,57 secondes. La différence de 0,97 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.