MG4 Long Range RWD
245 ch, 435 km d’autonomie, 6,8 s au 0-100 : parmi les 19 compactes électriques 2021–2025, la MG4 Long Range RWD se classe 10ᵉ sur 19 en Autonomie WLTP, 8ᵉ sur 19 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
245ch
350 Nm · 245 ch élec
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 180 km/h
Autonomie
435km
WLTP
Charge DC
—kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes MG MG4 Long Range RWD
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 245 ch |
| Puissance cumulée | 245 ch |
| Couple | 350 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | RWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 62 kWh |
| Autonomie WLTP | 435 km |
| Conso élec WLTP | 16,0 kWh/100km |
| Conso WLTP | 16,0 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 845 mm |
| Hauteur | 1 645 mm |
| Poids à vide | 1 715 kg |
| Cx | 0.268 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 19 compactes électriques, la MG4 Long Range RWD se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (1ʳᵉ avec 792 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la MG MG4 Trophy AWD (1ʳᵉ avec 3,8 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 435 km WLTP (10ᵉ sur 19 en Autonomie WLTP)
La MG4 Long Range RWD annonce 435 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (792 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la MG4 Long Range RWD face aux compactes électriques
Comparaison sur 19 compactes électriques commercialisés entre 2021–2025.
Autonomie WLTP
10esur 19
0–100 km/h
8esur 19
Rivales directes (même segment, même énergie)
CLA 250+ with EQ technology
272 ch · 0-100 6,7 s
Born VZ
308 ch · 0-100 5,7 s
A3 Sportback TFSI e 200 kW
272 ch · 0-100 6,3 s
Megane 4 RS 280
280 ch · 0-100 5,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Comparer
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Questions fréquentes
MG MG4 Long Range RWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 19 compactes électriques 2021–2025, la MG4 Long Range RWD se classe 10ᵉ sur 19 en Autonomie WLTP (435 km, derrière la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie), 8ᵉ sur 19 en 0–100 km/h (6,8 s, derrière la MG MG4 Trophy AWD).
435 km annoncés WLTP — soit la 10ᵉ sur 19 en autonomie du segment sur 19 modèles. La référence est la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie (792 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie prend l’avantage en Autonomie WLTP (792 km vs 435 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel MG4 Long Range RWD vs Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.