Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 680 ch | Pending |
| Couple | 1020 Nm | |
| Poids | 2 190 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 673 ch | Pending |
| Couple | 838 Nm | |
| Poids | 2 205 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
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AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 passe de 0 à 100 km/h en 3,36 secondes (simulation calibrée).
AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 : 680 ch, ratio 3,22 kg/ch. SU7 Max AWD : 673 ch, ratio 3,28 kg/ch.
AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 : 270 km/h. SU7 Max AWD : 265 km/h.