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Mercedes AMG S 63 E Performance W223 vs Audi Q7 SUV : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2024 vs 2025 · Méthodologie
MercedesPHEVPlus rapide

AMG S 63 E Performance W223

802 ch · 1430 Nm · 2,595 kg · 2024

VS
AudiPHEV

Q7 SUV

394 ch · 600 Nm · 2,385 kg · 2025

Résultat · 0–100 km/h

AMercedes AMG S 63 E Performance W223

3,27 s

Écart2,55 sen faveur de l’AMG S 63 E Performance
BAudi Q7 SUV

5,82 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureAMG S 63 E Performance W223Q7 SUVÉcart
0–100 km/h3,27 s5,82 s2,55 s · AMG S 63 E Performance W223
400 m départ arrêté11,13 s14,16 s3,03 s · AMG S 63 E Performance W223
1 000 m départ arrêté20,09 s26,06 s5,97 s · AMG S 63 E Performance W223
VMax (bridée constructeur)250 km/h235 km/h15 km/h · AMG S 63 E Performance W223
Ratio poids/puissance3,24 kg/ch6,05 kg/chmeilleur ratio · AMG S 63 E Performance W223

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesPHEVAMG S 63 E Performance W223
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
AudiPHEVQ7 SUV
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierAMG S 63 E Performance W223Q7 SUV
0–30 km/h0,89 s1,40 s
0–50 km/h1,49 s2,34 s
0–80 km/h2,53 s4,13 s
0–100 km/h3,27 s5,82 s
0–120 km/h4,38 s8,00 s
0–160 km/h6,95 s14,39 s
0–200 km/h10,14 s26,59 s
400 m départ arrêté11,13 s14,16 s
1 000 m départ arrêté20,09 s26,06 s
VMax bridée250 km/h235 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

AMG S 63 E Performance W223

3,24kg/chratio meilleur de 2,82 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance802 chPending
Couple1430 Nm
Poids2 595 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
Audi

Q7 SUV

6,05kg/chcompense par −210 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance394 ch6 cyl
Couple600 Nm
Poids2 385 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed tiptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la AMG S 63 E Performance passe les 100 km/h en 3,27 s contre 5,82 s pour la Q7 SUV. À ce stade, la AMG S 63 E Performance a 2,55 s d’avance et se situe environ 16 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la AMG S 63 E Performance roule à 165 km/h contre 129 km/h pour la Q7 SUV. L’écart est de 1,88 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la AMG S 63 E Performance franchit la ligne en 11,12 s contre 14,16 s. L’écart de 3,03 s représente environ 127 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la AMG S 63 E Performance continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 241 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la AMG S 63 E Performance termine en 20,09 s contre 26,06 s, avec 5,97 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la AMG S 63 E Performance plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Q7 SUV à 240 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,24 kg/ch vs 6,05 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,29 secondes. La différence de 2,55 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Mercedes AMG S 63 E Performance W223

Sur cette page3,27 s

Voir les Mercedes S-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Audi Q7 SUV

Sur cette page5,82 s

Voir les Audi Q7 d’occasion

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, AMG S 63 E Performance W223 gagne (3,27 s vs 5,82 s).

AMG S 63 E Performance W223 passe de 0 à 100 km/h en 3,27 secondes (simulation calibrée).

AMG S 63 E Performance W223 : 802 ch, ratio 3,24 kg/ch. Q7 SUV : 394 ch, ratio 6,05 kg/ch.

AMG S 63 E Performance W223 : 250 km/h. Q7 SUV : 235 km/h.