Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie ou Cupra Born : laquelle a le plus de puissance ?

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie développe 272 ch et 335 Nm de couple contre 310 Nm, contre 201 ch pour Cupra Born. Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie ou la Cupra Born ?

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie est plus rapide avec un 0-100 km/h en 6.7s contre 7.3s pour Cupra Born, soit 0.6s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie ou la Cupra Born ?

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie affiche un avantage net sur le Cupra Born au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie ou Cupra Born : laquelle a le plus de puissance ?

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie dispose d'environ 35% de puissance supplémentaire par rapport au Cupra Born. En couple, Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie vs Cupra Born — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Mercedes CLA 250+ mit EQ Technologie vs Cupra Born : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

MercedesBEVPlus rapide

CLA 250+ mit EQ Technologie

272 ch · 335 Nm · 2,055 kg · 2025

CupraBEV

Born

201 ch · 310 Nm · 1,710 kg · 2021

	CLA 250+ mit EQ Technologie	Born
0–100 km/h	6,83 s−0,40 s	7,23 s
400 m départ arrêté	15,00 s−0,39 s	15,39 s
1 000 m départ arrêté	26,90 s−2,08 s	28,98 s
VMax (bridée constructeur)	210 km/h+50 km/h	160 km/h
Ratio poids/puissance	7,56 kg/chmeilleur ratio	8,51 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesBEVCLA 250+ mit EQ Technologie

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

CupraBEVBorn

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	CLA 250+ mit EQ Technologie	Born
0–30 km/h	1,93 s	1,88 sécart serré
0–50 km/h	3,23 s	3,15 sécart serré
0–80 km/h	5,20 s	5,26 sécart serré
0–100 km/h	6,83 s	7,23 s
0–120 km/h	8,93 s	9,79 s
0–160 km/h	15,59 s	18,15 s
0–200 km/h	26,18 s	—
400 m départ arrêté	15,00 s	15,39 s
1 000 m départ arrêté	26,90 s	28,98 s
VMax	210 km/h	160 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

CLA 250+ mit EQ Technologie

7,56kg/chratio meilleur de 0,95 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	272 ch	Pending
Couple	335 Nm
Poids	2 055 kg	masse à vide constructeur
Motricité	—
Boîte	Unknown

Cupra

Born

8,51kg/chcompense par −345 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	201 ch	Permanent Magnet Synchronous Motor
Couple	310 Nm
Poids	1 710 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	Single-speed fixed gear

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la CLA 250+ mit EQ Technologie passe les 100 km/h en 6,83 s contre 7,23 s pour la Born. L’écart de 0,40 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la CLA 250+ mit EQ Technologie roule à 128 km/h contre 122 km/h pour la Born. L’écart est de 0,14 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la CLA 250+ mit EQ Technologie franchit la ligne en 15,00 s contre 15,39 s. L’écart de 0,39 s représente environ 16 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la CLA 250+ mit EQ Technologie continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 176 km/h contre 160 km/h. À 1 000 mètres, la CLA 250+ mit EQ Technologie termine en 26,90 s contre 28,98 s, avec 2,09 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la CLA 250+ mit EQ Technologie plafonne à 210 km/h, la Born à 160 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,56 kg/ch vs 8,51 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,41 secondes. La différence de 0,40 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.