Mercedes Maybach S 680 ou Porsche Panamera GTS : laquelle a le plus de puissance ?

Mercedes Maybach S 680 développe 612 ch et 900 Nm de couple contre 620 Nm, contre 460 ch pour Porsche Panamera GTS. Mercedes Maybach S 680 domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Mercedes Maybach S 680 ou la Porsche Panamera GTS ?

Porsche Panamera GTS est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4s contre 4.5s pour Mercedes Maybach S 680, soit 0.5s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Mercedes Maybach S 680 ou la Porsche Panamera GTS ?

Porsche Panamera GTS affiche un avantage net sur le Mercedes Maybach S 680 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Mercedes Maybach S 680 ou Porsche Panamera GTS : laquelle a le plus de puissance ?

Mercedes Maybach S 680 dispose d'environ 35% de puissance supplémentaire par rapport au Porsche Panamera GTS. En couple, Mercedes Maybach S 680 prend également l'avantage — ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Mercedes Maybach S 680 vs Porsche Panamera GTS 971 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Mercedes Maybach S 680 vs Porsche Panamera GTS 971 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

MercedesEssencePlus rapide

Maybach S 680

612 ch · 900 Nm · 2,365 kg · 2025

PorscheEssence

Panamera GTS 971

460 ch · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

	Maybach S 680	Panamera GTS 971
0–100 km/h	4,53 s	3,92 s+0,61 s
400 m départ arrêté	12,41 s	12,12 s+0,29 s
1 000 m départ arrêté	21,93 s−0,21 s	22,14 s
VMax (bridée constructeur)	250 km/h	289 km/h−39 km/h
Ratio poids/puissance	3,86 kg/chmeilleur ratio	4,49 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesEssenceMaybach S 680

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

PorscheEssencePanamera GTS 971

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Maybach S 680	Panamera GTS 971
0–30 km/h	1,27 s	1,03 s
0–50 km/h	2,13 s	1,70 s
0–80 km/h	3,42 s	2,87 s
0–100 km/h	4,53 s	3,92 s
0–120 km/h	5,67 s	5,26 s
0–160 km/h	8,89 s	8,79 sécart serré
0–200 km/h	13,34 s	14,07 s
400 m départ arrêté	12,41 s	12,12 s
1 000 m départ arrêté	21,93 s	22,14 s
VMax bridée	250 km/h	289 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

Maybach S 680

3,86kg/chratio meilleur de 0,63 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	612 ch	Pending
Couple	900 Nm
Poids	2 365 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	Unknown

Porsche

Panamera GTS 971

4,49kg/chcompense par −299 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	460 ch	V8
Couple	620 Nm
Poids	2 066 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Integrale (AWD)
Boîte	DUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Panamera GTS passe les 100 km/h en 3,93 s contre 4,53 s pour la Maybach S 680. À ce stade, la Panamera GTS a 0,61 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Panamera GTS roule à 151 km/h contre 153 km/h pour la Maybach S 680. L’écart est de 0,40 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Panamera GTS franchit la ligne en 12,12 s contre 12,41 s. L’écart de 0,29 s représente environ 15 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Maybach S 680 plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h tandis que la Panamera GTS continue d’accélérer vers 289 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,16 s.

Vers 780 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la Maybach S 680 compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 39 km/h.

À 1 000 mètres, la Maybach S 680 termine en 21,93 s contre 22,14 s. Le delta de 0,21 s montre que la course est extrêmement serrée.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Maybach S 680 plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Panamera GTS à 291 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,86 kg/ch vs 4,49 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,44 secondes. La différence de 0,61 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.