Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series Roadster vs Tesla Model 3 Performance : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Au départ, la Model 3 Performance passe les 100 km/h en 3,29 s contre 4,17 s pour la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. Le couple instantané de 698 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Performance a 0,88 s d’avance et se situe environ 12 m devant.

À 200 mètres, la Model 3 Performance roule à 157 km/h contre 158 km/h pour la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster. L’écart est de 0,66 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Performance franchit la ligne en 11,49 s contre 12,05 s. L’écart de 0,56 s représente environ 31 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Passé les 400 mètres, l’écart se resserre.

À 1 000 mètres, la Model 3 Performance termine en 21,21 s contre 21,37 s, avec seulement 0,17 s d’avance. La Maybach SL 680 Monogram Series Roadster ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.

Particularité commune aux deux adversaires : la Maybach SL 680 Monogram Series Roadster et la Model 3 Performance sont toutes deux bridées électroniquement à 260 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,94 secondes. La différence de 0,88 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.