Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
  1. Accueil
  2. /Duel
  3. /Berlines
ASHybridevsBM240iEssence
  • AutorouteAutorouteAutonomie et recharge
  • PerformancePerf0-100, vitesse max
  • ConsommationConsoCoût annuel
  • FichesS · M240i

Mercedes S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 vs BMW M240i F44 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2026 vs 2020 · Méthodologie
MercedesHybride

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223

367 ch · 750 Nm · 2,255 kg · 2026

VS
BMWEssencePlus rapide

M240i F44

340 ch · 500 Nm · 1,525 kg · 2020

Résultat · 0–100 km/h

AMercedes S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223

5,13 s

Écart0,46 sen faveur de la M240i
BBMW M240i F44

4,67 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureS 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223M240i F44Écart
0–100 km/h5,13 s4,67 s0,46 s · M240i F44
400 m départ arrêté13,34 s12,78 s0,56 s · M240i F44
1 000 m départ arrêté24,11 s23,04 s1,07 s · M240i F44
VMax (bridée constructeur)250 km/h250 km/hIdentique
Ratio poids/puissance6,14 kg/ch4,49 kg/chmeilleur ratio · M240i F44

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

MercedesHybrideS 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssenceM240i F44
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierS 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223M240i F44
0–30 km/h1,05 s1,33 s
0–50 km/h1,85 s2,21 s
0–80 km/h3,53 s3,53 s
0–100 km/h5,13 s4,67 s
0–120 km/h6,98 s6,03 s
0–160 km/h11,91 s9,80 s
0–200 km/h18,40 s15,53 s
400 m départ arrêté13,34 s12,78 s
1 000 m départ arrêté24,11 s23,04 s
VMax bridée250 km/h250 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Mercedes

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223

6,14kg/chcompense par −730 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance367 chPending
Couple750 Nm
Poids2 255 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
BMW

M240i F44

4,49kg/chratio meilleur de 1,66 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance340 chPending
Couple500 Nm
Poids1 525 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed Steptronic Sport transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la M240i passe les 100 km/h en 4,67 s contre 5,13 s pour la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion. Malgré ce chrono plus rapide, la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion se situe 4 m plus loin sur la piste à cet instant précis : son accélération aux basses vitesses compense son retard au-delà de 100 km/h.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la M240i roule à 147 km/h contre 135 km/h pour la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion. L’écart est de 0,19 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la M240i franchit la ligne en 12,78 s contre 13,33 s. L’écart de 0,56 s représente environ 26 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la M240i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 194 km/h. À 1 000 mètres, la M240i termine en 23,03 s contre 24,11 s, avec 1,08 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la S 450 d 4MATIC Limousine Langversion et la M240i sont toutes deux bridées électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,14 kg/ch vs 4,49 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,01 secondes. La différence de 0,46 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Mercedes S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223

Sur cette page5,13 s

Voir les Mercedes S-Class d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW M240i F44

Sur cette page4,67 s

Voir les BMW 2 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Autres duels qui pourraient vous intéresser

MercedesVSBMW

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion vs 740d xDrive

BMWVSAudi

M240i vs S3 Sedan

MercedesVSBMW

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion vs 740Ld xDrive

BMWVSAudi

M240i vs S3 Sportback

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, M240i F44 gagne (4,67 s vs 5,13 s).

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 passe de 0 à 100 km/h en 5,13 secondes (simulation calibrée).

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 : 367 ch, ratio 6,14 kg/ch. M240i F44 : 340 ch, ratio 4,49 kg/ch.

S 450 d 4MATIC Limousine Langversion W223 : 250 km/h. M240i F44 : 250 km/h.