F60 · GÉNÉRATION 2022 · PETIT SUV

Puissance

224ch

280 Nm · 95 ch élec

0 → 100 km/h

6,8s

VMax 210 km/h

Autonomie élec

61km

WLTP

Batterie + Réservoir

14.2kWh

+ 0 L réservoir

Carte d’identité technique

Spécifications complètes MINI Countryman Cooper SE ALL4

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique95 ch
Puissance cumulée224 ch
Couple280 Nm
BoîteConvertisseur de couple 8 rapports Automatique
TransmissionIntegrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie14.2 kWh
Autonomie WLTP61 km
Conso élec WLTP23,3 kWh/100km
Autonomie élec autoroute49 km

Performance

0 → 100 km/h6,8 s
VMax210 km/h

Dimensions et environnement

Largeur1 845 mm
Hauteur1 645 mm
Poids à vide1 710 kg
Cx0.32

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajet domicile-bureau jusqu’à 60 km en 100 % électrique. Recharge nocturne suffit. 0–100 km/h (6,8 s).

Alternatives à considérer

Aucune alternative ne domine sur toutes les dimensions du segment.

Positionnement segment

Où se situe la Countryman Cooper SE ALL4 face aux B-SUV hybrides rechargeables

Comparaison sur 2 B-SUV hybrides rechargeables commercialisés entre 2020–2024.

0–100 km/h1e / 2
6,8 s
Min 10,1 s · Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160Max 6,8 s · MINI Countryman Cooper SE ALL4

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme MINI Countryman F60

Génération F60 lancée en 2017. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la F60

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Questions fréquentes

MINI Countryman Cooper SE ALL4 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.