SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG vs MINI Countryman S ALL4 : duel de performance 0-100 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG passe les 100 km/h en 6,61 s contre 7,33 s pour la Countryman S ALL4. À ce stade, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG a 0,72 s d’avance et se situe environ 4 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG roule à 126 km/h contre 120 km/h pour la Countryman S ALL4. L’écart est de 0,28 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG franchit la ligne en 14,84 s contre 15,37 s. L’écart de 0,53 s représente environ 22 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 174 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSG termine en 26,96 s contre 27,99 s, avec 1,03 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (235 vs 236 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,12 kg/ch vs 8,50 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,66 secondes. La différence de 0,72 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.