Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 330 Nm | |
| Poids | 1 595 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Qashqai e-POWER 190 | |
| Boîte | e-POWER single-speed |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | E3 |
| Couple | 230 Nm | |
| Poids | 1 310 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | e-DCS6 6-speed electrified dual clutch |
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Données non disponibles.
Qashqai e-POWER 190 : 190 ch, ratio 8,39 kg/ch. 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : 136 ch, ratio 9,63 kg/ch.
Qashqai e-POWER 190 : 170 km/h. 2008 Hybrid 136 e-DCS6 : 204 km/h.